Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Bus vs Hyundai Inster vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 115 pk), bagageruimte en prijs (37.400 € vs 24.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Bus of Hyundai Inster.
Toyota Proace Bus vs Hyundai Inster: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Proace Bus
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Hyundai Inster is ruim goedkoper – begint al bij 24.800 € , terwijl Toyota Proace Bus start bij 37.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.633 €.
Bij het stroomverbruik heeft Hyundai Inster het voordeel: met 14,3 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Toyota Proace Bus, dat 24,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai Inster minimaal meer bereik: tot 370 km, ongeveer 27 km meer dan Toyota Proace Bus.
Inster
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Bus opvallend meer vermogen – 180 pk tegenover 115 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 65 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai Inster merkbaar sneller – 10,6 s tegenover 13,3 s voor Toyota Proace Bus. Dat is een verschil van ongeveer 2,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Bus levert significant meer koppel – 400 Nm tegenover 147 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 253 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Toyota Proace Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Hyundai Inster opvallend lichter – 1.380 kg tegenover 1.835 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 455 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Bus significant meer laadvermogen – 1.265 kg tegenover 357 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 908 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace Bus wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 37.400
Toyota Proace Bus
Toyota Proace Bus
Hyundai Inster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota Proace Bus
De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.
details
Hyundai Inster
De Hyundai Inster voelt als een slimme alleskunner: strak lijnenspel aan de buitenkant, ruimtelijk interieur en een rijgedrag dat vooral doet denken aan verfijnde degelijkheid. Voor kopers die een betrouwbare, moderne gezinsauto zoeken met slimme snufjes en een vriendelijk prijskaartje is de Inster een overtuigend voorstel — even proefrijden en je begrijpt waarom.
details
Toyota Proace Bus
Hyundai Inster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.400 - 67.700 €
|
Prijs
24.800 - 31.100 €
|
|
Verbruik L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
218 - 343 km
|
Elektrische actieradius
327 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 9
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.835 - 2.140 kg
|
Leeggewicht
1.380 - 1.433 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
238 - 280 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.610 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
825 - 1.265 kg
|
Laadvermogen
317 - 357 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
97 - 115 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 11,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
147 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
71 - 85 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Hyundai
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.