Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Bus vs Ferrari SF90 Coupe vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 1.000 pk), bagageruimte en prijs (37.400 € vs 447.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Bus of Ferrari SF90 Coupe.
Toyota Proace Bus vs Ferrari SF90 Coupe: de belangrijkste verschillen
Proace Bus
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Proace Bus is veel goedkoper – begint al bij 37.400 € , terwijl Ferrari SF90 Coupe start bij 447.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 409.951 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 6,5 L/100km – er is dus geen verschil.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace Bus significant meer bereik: tot 343 km, ongeveer 318 km meer dan Ferrari SF90 Coupe.
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari SF90 Coupe veel meer vermogen – 1.000 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 820 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari SF90 Coupe aanzienlijk sneller – 2,5 s tegenover 13,3 s voor Toyota Proace Bus. Dat is een verschil van ongeveer 10,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari SF90 Coupe levert aanzienlijk meer koppel – 1.066 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 666 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Toyota Proace Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari SF90 Coupe een beetje lichter – 1.645 kg tegenover 1.835 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 190 kg.
Qua bagageruimte biedt Ferrari SF90 Coupe significant meer ruimte – 74 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 74 L.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace Bus wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 37.400
Toyota Proace Bus
Toyota Proace Bus
Ferrari SF90 Coupe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota Proace Bus
De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.
details
Ferrari SF90 Coupe
De Ferrari SF90 Coupé is een haast futuristische krachtpatser die de grens tussen straatauto en afgeleide racebolide doet vervagen, met een uiterlijk dat zowel agressief als verfijnd oogt. Voor wie zoekt naar de ultieme Ferrari-ervaring — en een garage die dat aankan — levert hij sensationele prestaties en een cockpit die elke rit tot een event maakt.
details
Toyota Proace Bus
Ferrari SF90 Coupe
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.400 - 67.700 €
|
Prijs
447.400 €
|
|
Verbruik L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
218 - 343 km
|
Elektrische actieradius
25 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5 - 9
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.835 - 2.140 kg
|
Leeggewicht
1.645 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
74 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.704 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.973 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.186 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
825 - 1.265 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
1.000 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
1.066 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
735 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Ferrari
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.