Welk model is de betere keuze – de Toyota Prius of de NIO ET7? We vergelijken prestaties (223 PK vs 653 PK), bagageruimte (284 L vs 363 L), verbruik (0.50 L vs 18.50 kWh) en natuurlijk de prijs (46800 € vs 71100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Toyota Prius (Hatchback) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de NIO ET7 (Sedan) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Toyota Prius 284 L, terwijl de NIO ET7 363 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 223 PK van de Toyota Prius of de 653 PK van de NIO ET7.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.50 L vs 18.50 kWh. De prijs begint bij 46800 € voor de Toyota Prius en 71100 € voor de NIO ET7.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Toyota Prius blijft een icoon in de wereld van hybride voertuigen, met zijn herkenbare design en indrukwekkende brandstofefficiëntie. Rijders waarderen de combinatie van comfort, ruimte en milieuvriendelijkheid die dit model biedt. Met constante innovaties en verbeteringen blijft de Prius een populaire keuze voor wie duurzaamheid en betrouwbaarheid zoekt.
detailsDe ET7 is een indrukwekkende elektrische sedan die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en geavanceerde technologie. Met een focus op rijcomfort en duurzaam rijden, biedt deze auto een unieke ervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien heeft de ET7 diverse innovatieve functies die het dagelijks gebruik nog aangenamer maken.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
46800 - 54400 €
|
Prijs
71100 - 81800 €
|
Verbruik L/100km
0.5 - 0.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
|
Elektrische Actieradius
72 - 86 km
|
Elektrische Actieradius
451 - 584 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Sedan
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1620 - 1630 kg
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
Bagageruimte
284 L
|
Bagageruimte
363 L
|
Lengte
4599 mm
|
Lengte
5101 mm
|
Breedte
1782 mm
|
Breedte
1987 mm
|
Hoogte
1470 mm
|
Hoogte
1509 mm
|
Laadvermogen
365 - 375 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
223 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
6.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
Maximale Snelheid
177 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
850 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
164 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
Motorinhoud
1998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2022
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Toyota
|
Merk
NIO
|
De Toyota Prius is al jarenlang een pionier op het gebied van hybride technologie. Sinds de lancering in 1997 heeft deze iconische hatchback de standaard gezet voor brandstofefficiëntie en milieuvriendelijke mobiliteit. De nieuwste generatie van de Prius, het model uit 2023, blijft deze traditie voortzetten met een reeks technische innovaties die het rijcomfort en de prestaties verbeteren.
De Toyota Prius wordt aangedreven door een geavanceerde 2.0 Plug-In Hybrid motor die een indrukwekkende 223 pk levert. Deze krachtige motor is gekoppeld aan een automatische transmissie (CVT), wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 6.8 seconden blijkt de Prius ook sportieve ambities te hebben.
De motor heeft vier cilinders en een cilinderinhoud van 1998 cm³, wat bijdraagt aan de krachtige prestaties. De Prius heeft een CO2-efficiëntieklasse B en produceert tussen de 12 en 17 g/km CO2, afhankelijk van het specifieke model. Dit maakt de Prius niet alleen een goede keuze voor je portemonnee, maar ook voor het milieu.
De Prius is ontworpen om uiterst efficiënt te zijn. Met een brandstofverbruik van slechts 0.5 tot 0.7 L/100 km, afhankelijk van het model, is deze hybride een van de meest zuinige auto’s op de markt. De brandstoftank heeft een capaciteit van 40 liter, waardoor lange ritten zonder frequent tanken mogelijk zijn.
Wat de actieradius betreft, kan de Prius volledig elektrisch tot 86 km rijden op de kracht van de batterij, dit bij de hoogste uitvoeringen. Dit maakt het ideaal voor dagelijks gebruik in de stad zonder dat de verbrandingsmotor wordt ingeschakeld. Voor langere ritten biedt de combinatie van benzine- en elektrische aandrijving volop mogelijkheden.
Met een lengte van 4599 mm, breedte van 1782 mm en hoogte van 1470 mm, biedt de Prius voldoende ruimte voor vijf inzittenden en heeft het een bagageruimte van 284 liter. Dit maakt de auto zowel praktisch als comfortabel voor familiegebruik en lange ritten.
De nieuwste Prius is uitgerust met verschillende innovatieve technologieën die het rijcomfort, de veiligheid en de connectiviteit vergroten. Het infotainmentsysteem is uitgerust met een eenvoudig te bedienen touchscreen en biedt compatibiliteit met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Dit maakt het gemakkelijk om je smartphone te integreren en toegang te krijgen tot navigatie en muziek.
Daarnaast is de Prius voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en Parking Assist, die samen zorgen voor een veilige rijervaring. De auto is ook uitgerust met verschillende sensoren die helpen bij het detecteren van andere voertuigen en voetgangers, wat zorgt voor extra veiligheid op de weg.
Met zijn combinatie van geavanceerde hybride technologie, indrukwekkende prestaties en innovatieve features is de Toyota Prius een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een milieuvriendelijke en economische auto. De nieuwste versie van de Prius blijft de lat hoger leggen op het gebied van efficiëntie en comfort, waardoor het een onbetwistbare speler in de hybride automarkt blijft.
De NIO ET7 heeft de automarkt veroverd met zijn innovatieve technologie en indrukwekkende specificaties. Dit luxe elektrische model is ontworpen voor de modernste rijervaring en biedt een combinatie van prestatie, comfort en duurzaamheid. Laten we een kijkje nemen naar de technische aspecten en innovaties die de NIO ET7 onderscheiden van andere voertuigen in zijn klasse.
De NIO ET7 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die een indrukwekkende 653 pk levert. Met deze kracht kan de ET7 in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, wat hem een van de snelste sedans op de markt maakt. De maximale snelheid is vastgesteld op 200 km/h, die moeiteloos bereikt kan worden, dankzij de geavanceerde techniek aan boord.
Wat betreft de actieradius biedt de ET7 verschillende opties. De Long Range versie, met een batterijcapaciteit van 90 kWh, heeft een actieradius van maar liefst 584 km op een volle lading. De Standard Range versie met een batterijcapaciteit van 73,5 kWh biedt nog steeds een respectabele actieradius van 451 km. Dit maakt de ET7 bijzonder geschikt voor zowel lange ritten als stadsverkeer.
Een van de meest opwindende innovaties van de NIO ET7 is de batterijtechnologie. NIO heeft een modulair batterijontwerp ontwikkeld dat het mogelijk maakt om de batterijen eenvoudig te verwisselen, wat de gebruikservaring verbetert. Klanten kunnen kiezen voor een batterijverhuurprogramma, waardoor de initiële kosten van het voertuig verlaagd worden, terwijl ze toch profiteren van de geavanceerde batterijtechnologie van NIO.
De NIO ET7 is ontworpen met het oog op luxe en comfort. De cabine biedt plaats voor vijf personen en is uitgerust met hoogwaardige materialen en technologische snufjes. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en integreert moeiteloos met smartphones, zodat bestuurders en passagiers altijd verbonden blijven.
Daarnaast beschikt de ET7 over een geavanceerd rijassistentiesysteem dat gebruik maakt van 32 sensoren, waaronder LiDAR, camera's en ultrasone sensoren. Dit systeem zorgt voor een veilige rijervaring en biedt mogelijkheden voor geautomatiseerd rijden, wat de toekomst van autonomie in voertuigen weerspiegelt.
Met een CO2-efficiëntieklasse van A en nul emissies tijdens het rijden speelt de NIO ET7 een belangrijke rol in de verduurzaming van het verkeer. NIO richt zich op milieuvriendelijke productieprocessen en het gebruik van recyclebare materialen in de bouw van de voertuigen, wat bijdraagt aan een vermindering van de ecologische voetafdruk van hun auto's.
De NIO ET7 is meer dan alleen een luxe sedan; het is een voorbeeld van wat de toekomst van de automobielindustrie kan zijn. Met zijn krachtige prestaties, innovatieve batterijtechnologie en geavanceerde rijtechnologieën, positioneert de ET7 zich als een sterke concurrent in de elektrische voertuigenmarkt. Voor autoliefhebbers en milieubewuste consumenten biedt de NIO ET7 een aantrekkelijke en vooruitstrevende keuze.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.