Welk model is de betere keuze – de Toyota Mirai of de Land Rover Defender? We vergelijken prestaties (182 PK vs 635 PK), bagageruimte (300 L vs 786 L), verbruik ( vs 2.70 L) en natuurlijk de prijs (69600 € vs 73600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Toyota Mirai (Sedan) is uitgerust met een Waterstof-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Land Rover Defender (Terreinwagen) heeft een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Toyota Mirai 300 L, terwijl de Land Rover Defender 786 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 182 PK van de Toyota Mirai of de 635 PK van de Land Rover Defender.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 2.70 L. De prijs begint bij 69600 € voor de Toyota Mirai en 73600 € voor de Land Rover Defender.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Toyota Mirai is een opvallende speler in de wereld van waterstofauto's, met een futuristisch ontwerp dat nieuwsgierigheid opwekt. Deze innovatieve wagen biedt niet alleen een krachtige rijervaring, maar draagt ook bij aan duurzame mobiliteit door zijn schone emissies. Met zijn unieke technologie toont de Mirai aan dat waterstof een serieuze optie is voor de toekomst van autorijden.
detailsDe Defender is een iconische voertuig dat zijn oorsprong heeft in het avontuur en het terreinrijden. Met een robuust ontwerp en een indrukwekkende offroad-capaciteit is deze auto een eerbetoon aan zijn legendarische verleden. Tegelijkertijd biedt de nieuwste versie een moderne flair en luxe, waardoor het zowel geschikt is voor avontuur als voor dagelijks gebruik.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
69600 - 79100 €
|
Prijs
73600 - 221900 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.7 - 14.2 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
650 km
|
Elektrische Actieradius
45 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
15.40 kWh
|
CO2
-
|
CO2
61 - 320 g/km
|
Tankinhoud
5 L
|
Tankinhoud
89 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 8
|
Deuren
4
|
Deuren
3 - 5
|
Leeggewicht
1900 - 1930 kg
|
Leeggewicht
2300 - 2745 kg
|
Bagageruimte
300 L
|
Bagageruimte
290 - 786 L
|
Lengte
4975 mm
|
Lengte
4323 - 5358 mm
|
Breedte
1885 mm
|
Breedte
2008 mm
|
Hoogte
1470 mm
|
Hoogte
1967 - 1995 mm
|
Laadvermogen
485 - 515 kg
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Waterstof
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
182 PK
|
Vermogen PK
200 - 635 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.20 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10.2 s
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 250 km/h
|
Koppel
300 Nm
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Vermogen kW
134 kW
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2021 - 2022
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
Merk
Toyota
|
Merk
Land Rover
|
In een wereld waar duurzaamheid steeds belangrijker wordt, heeft Toyota met de Mirai een mijlpaal bereikt in de ontwikkeling van waterstof aangedreven voertuigen. De Mirai, wat "toekomst" betekent in het Japans, staat niet alleen voor een nieuwe generatie van auto's, maar ook voor een duurzame benadering van mobiliteit. Dit artikel verkent de technische aspecten en innovaties die de Toyota Mirai onderscheiden in de autobezitmarkt.
De Toyota Mirai is uitgerust met een geavanceerd brandstofcel-systeem dat gebruik maakt van waterstof om elektrische energie te genereren. Dit systeem produceert geen schadelijke uitstoot, maar alleen waterdamp, waardoor de Mirai een volledig emissievrije rijervaring biedt. Het brandstofcel-systeem bestaat uit verschillende componenten, waaronder de brandstofcelstapel die de waterstof omzet in elektriciteit, en de elektromotor die de kracht naar de wielen overbrengt.
De nieuwste versie van de Toyota Mirai heeft een actieradius van ongeveer 650 kilometer op een volle tank waterstof, wat het een betrouwbare keuze maakt voor lange ritten. De Mirai is uitgerust met een krachtige elektromotor die ongeveer 182 pk levert, waardoor hij in staat is om in slechts 9,2 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De auto is ook voorzien van geavanceerde technologieën zoals regeneratief remmen, wat de efficiëntie van het voertuig verder verbetert.
Veiligheid is altijd een prioriteit voor Toyota, en de Mirai vormt hierop geen uitzondering. De auto is standaard uitgerust met het Toyota Safety Sense-pakket, dat functies zoals een adaptieve cruisecontrol, een wegverkeersherkenningssysteem en een voorspellend botsingspreventie systeem omvat. Deze systemen werken samen om de bestuurder te ondersteunen en de kans op ongevallen te minimaliseren.
Naast de indrukwekkende technologieën is het ontwerp van de Toyota Mirai ook uitgevoerd met duurzaamheid in gedachten. De carrosserie is vervaardigd uit lichte en sterke materialen, waardoor het gewicht van de auto vermindert en tegelijkertijd de efficiëntie van het voertuig verbetert. Bovendien is het interieur van de Mirai ontworpen met oog voor zowel luxe als milieuvriendelijkheid, waarbij gebruik is gemaakt van gerecyclede materialen.
Met de Mirai zet Toyota een belangrijke stap in de toekomst van waterstofvoertuigen. De combinatie van innovatieve technologie, indrukwekkende actieradius en veiligheidsvoorzieningen maakt de Mirai een aantrekkelijk alternatief voor traditionele brandstofauto's en elektrische voertuigen. Naarmate de infrastructuur voor waterstofbrandstof verder wordt ontwikkeld, zal de Toyota Mirai ongetwijfeld een belangrijke rol spelen in de transitie naar een duurzamere mobiliteit.
De Toyota Mirai vertegenwoordigt een baanbrekende ontwikkeling in de automotive wereld. Met zijn innovatieve waterstoftechnologie, geavanceerde veiligheidsvoorzieningen en duurzaam ontwerp, biedt de Mirai niet alleen een high-tech rijervaring, maar ook een oplossing voor de milieuproblemen waar we vandaag de dag mee te maken hebben. Het is duidelijk dat de Mirai niet alleen kijkt naar de toekomst van Toyota, maar ook naar de toekomst van onze planeet.
De Land Rover Defender is een iconische naam in de automobielindustrie en staat synoniem voor avontuur, duurzaamheid en veelzijdigheid. Met de laatste versies - de Defender 90, 110 en 130 - heeft dit merk een balans gevonden tussen traditionele robuustheid en moderne technologie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen kenmerken.
De recente motoropties van de Defender omvatten een scala aan krachtige en efficiënte motoren, variërend van diesel tot hybride en benzinemodellen. De modellen zijn uitgerust met MHEV-technologie, waarbij de populaire D200, D250 en D300 motoren een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie bieden. De Defender 110 D200 Diesel MHEV genereert bijvoorbeeld 200 pk met een verbruik van 8,5 L/100 km, terwijl de krachtigere Defender 110 D300 Diesel MHEV tot wel 300 pk levert, ook met een verbruik van 8,5 L/100 km.
Daarnaast zijn er de hybride modellen, zoals de Defender 110 P300e, die 300 pk en een elektrische actieradius van 45 km biedt. Dit maakt de Defender niet alleen geschikt voor avontuurlijke ritten, maar ook voor dagelijkse ritten met een lagere ecologische impact.
De nieuwste technologieën zijn vakkundig geïntegreerd in de Defender. De voertuigen zijn uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat eenvoudig te bedienen is via een groot touchscreen. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay als Android Auto, zodat je onderweg gemakkelijk verbonden blijft.
Veiligheid is ook een topprioriteit. De Defender modellen zijn voorzien van een scala aan veiligheidssystemen, waaronder waarschuwingen voor botsingen, adaptieve cruise control en het allereerste 3D-surroundcamera systeem in dit segment, wat het manoeuvreren in smalle ruimtes een stuk eenvoudiger maakt.
Een van de grootste troeven van de Defender is zijn all-terrain capaciteiten. Met een standaard vierwielaandrijving en een apart instelbaar off-road systeem, kunnen bestuurders gemakkelijk verschillende terreinen aan, of het nu gaat om modder, grind of diepe sneeuw. Het Dynamic Stability Control systeem biedt extra controle en zekerheid, ongeacht de rijomstandigheden.
Bovendien zijn de nieuwe modellen uitgerust met een luchtvering systeem, wat niet alleen het rijcomfort verhoogt, maar ook de bodemvrijheid aanpast afhankelijk van het rijtype. Dit maakt de Defender een echte krachtpatser in ruig terrein.
Wanneer je in de Defender stapt, voelt het alsof je een premium voertuig binnenstapt. Hoogwaardige materialen en een doordacht ontwerp zorgen voor een aangename atmosfeer, zowel voor de bestuurder als de passagiers. Met ruimte voor tot 8 personen in de Defender 130 en verschillende configuraties is er voor elk wat wils.
De kofferbakcapaciteit varieert tussen de 290 en 786 liter, afhankelijk van het model. Dit maakt de Defender uitermate geschikt voor lange ritten en avontuurlijke weekends weg, waar extra bagageruimte vaak gewenst is.
De nieuwe Land Rover Defender is veel meer dan alleen een off-road voertuig; het is een symbool van luxe, kracht en technologie. Met zijn geavanceerde motoren, indrukwekkende technologie, uitzonderlijke off-road capaciteiten en een prachtig interieur, is het de perfecte keuze voor zowel avonturiers als dagelijks gebruik. Dit model bevestigt wederom dat de Defender niet alleen een auto is; het is een ervaring op zich.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.