Vergelijk prestaties (205 pk vs 281 pk), bagageruimte en prijs (85.400 € vs 57.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Land Cruiser of Ford Ranger.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Ranger is significant goedkoper – begint al bij 57.500 € , terwijl Toyota Land Cruiser start bij 85.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.939 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Ranger verbruikt 3,1 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Toyota Land Cruiser (10,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 7,5 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Ranger merkbaar meer vermogen – 281 pk tegenover 205 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 76 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Ranger aanzienlijk sneller – 8,7 s tegenover 12,3 s voor Toyota Land Cruiser. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert opvallend meer koppel – 697 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 197 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Toyota Land Cruiser biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Ford Ranger minimaal lichter – 2.405 kg tegenover 2.415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger zichtbaar meer laadvermogen – 989 kg tegenover 750 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 239 kg.
Ford Ranger is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota Land Cruiser voelt als een onverwoestbare reisgenoot die moeiteloos zowel ruige paden als dagelijkse ritten met serene zelfverzekerdheid aanpakt. Wie op zoek is naar comfort, betrouwbaarheid en een flinke dosis avontuur krijgt met deze klassieker een auto die niet meegaat in modetrends maar wel belooft jarenlang trouw dienst te doen.
detailsDe Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
85.400 - 94.600 €
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
|
Verbruik L/100km
10,6 - 10,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
42 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
278 - 282 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.415 - 2.450 kg
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagageruimte
143 - 742 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.980 mm
|
Breedte
1.918 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
685 - 750 kg
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
205 pk
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 Nm
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
151 kW
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
|
Motorinhoud
2.755 cm3
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Ford
|