Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Toyota C-HR of VW T-Cross?
In de wereld van compacte SUV's zijn de Toyota C-HR en de VW T-Cross twee modellen die de aandacht trekken. Beide auto's bieden een interessante mix van stijl, technologie en prestaties, maar hoe verhouden ze zich tot elkaar? In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van beide voertuigen om te zien welke het beste bij jouw behoeften past.
De styling van de Toyota C-HR is zowel gedurfd als modern, met scherpe lijnen en een futuristische uitstraling. Met een lengte van 4362 mm, een breedte van 1832 mm en een hoogte van 1558-1564 mm, biedt hij een aerodynamisch profiel dat de eigentijdse smaken aanspreekt.
De VW T-Cross heeft een iets compactere aanpak en meet 4127 mm in lengte, 1784 mm in breedte, en 1573 mm in hoogte. Zijn design is minder uitgesproken, maar zeer functioneel en praktisch, wat een breed scala aan kopers aanspreekt.
De Toyota C-HR biedt zowel een Full Hybrid als een Plug-in Hybrid aandrijflijn. Met vermogensopties variërend van 140 tot 223 pk en een acceleratie van 0-100 km/u in 7,4 tot 9,9 seconden, combineert deze auto efficiëntie met responsieve prestaties. De CVT automaat en optionele vierwielaandrijving dragen bij aan een soepele rijervaring.
De VW T-Cross daarentegen leunt op conventionele benzinemotoren met vermogensvarianten van 95 tot 150 pk. Hij accelereert van 0-100 km/u in 8,4 tot 11,2 seconden, afhankelijk van de motorconfiguratie. De keus tussen een handgeschakelde versnellingsbak en een DSG-automaat biedt flexibiliteit, terwijl hij alleen als voorwielaandrijver beschikbaar is.
Op het gebied van brandstofverbruik blinken de hybride motoren van de Toyota C-HR uit. Met een gemiddeld verbruik van slechts 0,8 tot 5,1 liter per 100 km en CO2-uitstoot van 17 tot 115 g/km, is deze SUV een milieuvriendelijke keus. Bovendien biedt de Plug-in Hybrid een elektrische actieradius van 67-68 km.
De VW T-Cross heeft een hoger brandstofverbruik van 5,6 tot 6 liter per 100 km, met CO2-uitstoot van 127 tot 135 g/km, wat hem iets minder efficiënt maakt dan de C-HR. Deze conventionele aanpak is echter minder afhankelijk van laadfaciliteiten.
Beide auto's bieden plaats aan vijf passagiers, maar er zijn verschillen in laadruimte. De Toyota C-HR heeft een kofferbakcapaciteit variërend van 350 tot 447 liter, afhankelijk van de configuratie, terwijl de VW T-Cross een iets grotere laadcapaciteit van 455 liter biedt, wat hem aantrekkelijker maakt voor gezinnen die vaak met bagage reizen.
Bij de keuze tussen de Toyota C-HR en de VW T-Cross hangt alles af van wat je zoekt in een compacte SUV. De Toyota C-HR biedt een efficiënt hybride aandrijfsysteem en een gedurfd design, terwijl de VW T-Cross een praktische benadering biedt met een ruime kofferbak en traditionele motorisering. Beide modellen hebben hun sterke punten, het eindigt dus bij jouw persoonlijke voorkeuren en leefstijlbehoeften.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW T-Cross heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 25200 €, terwijl de Toyota C-HR start bij 34600 €. Dat is een verschil van ongeveer 9425 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota C-HR verbruikt 0.80 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de VW T-Cross (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.60 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota C-HR een duidelijk zichtbaar voordeel – 223 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 73 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota C-HR enigszins sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 8.40 s voor de VW T-Cross. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW T-Cross licht voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Toyota C-HR stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW T-Cross een beetje lichter – 1267 kg tegenover 1505 kg. Het verschil is ongeveer 238 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW T-Cross bijna onmerkbaar meer ruimte – 455 L tegenover 447 L. Dat is ongeveer 8 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW T-Cross minimaal beter – tot 1281 L, zo’n 126 L meer dan de Toyota C-HR.
Wat laadvermogen betreft wint de VW T-Cross iets – 480 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
De Toyota C-HR blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Toyota C-HR de meer complete allrounder.
@ Toyota Motor Corporation
De Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
De T-Cross voelt als een slimme stads-SUV: compact van buiten en verrassend royaal van binnen, met slimme opbergoplossingen en een prettig hoge zithouding die het dagelijks gebruik relaxed maakt. Voor kopers die stoer design willen zonder gedoe is dit een verstandige keuze — praktisch, vriendelijk in de omgang en nét dat beetje ondeugend op de stoep.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34600 - 50800 €
|
Prijs
25200 - 37800 €
|
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
17 - 115 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
Leeggewicht
1267 - 1338 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
Bagageruimte
455 L
|
|
Lengte
4362 mm
|
Lengte
4127 mm
|
|
Breedte
1832 mm
|
Breedte
1784 mm
|
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
Hoogte
1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1076 - 1155 L
|
Maximale Bagageruimte
1281 L
|
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Laadvermogen
463 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 11.3 s
|
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España