Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota bZ4X vs XPeng G9 – Welke auto past beter bij jou?
Twee auto’s, één duel: Toyota bZ4X neemt het op tegen XPeng G9.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota bZ4X heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 43600 €, terwijl de XPeng G9 start bij 60600 €. Dat is een verschil van ongeveer 16980 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota bZ4X het voordeel: met 13.50 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de XPeng G9, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 17 km meer dan de Toyota bZ4X.
G9
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G9 een significant voordeel – 575 PK tegenover 343 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 232 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G9 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 5.10 s voor de Toyota bZ4X. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G9 iets voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Toyota bZ4X stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G9 trekt overtuigend sterker met 695 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 357 Nm.
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota bZ4X een beetje lichter – 1970 kg tegenover 2210 kg. Het verschil is ongeveer 240 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 660 L tegenover 452 L. Dat is ongeveer 208 L verschil.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G9 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 60.600
@ XPeng Motors
XPeng G9
Toyota bZ4X
De Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
XPeng G9
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Toyota bZ4X
XPeng G9
|
@ Toyota Motor Corporation
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43600 - 56900 €
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
444 - 568 km
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1970 - 2180 kg
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageruimte
452 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
4690 mm
|
Lengte
4891 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1600 - 1650 mm
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
|
Laadvermogen
375 - 495 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
167 - 343 PK
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.1 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
140 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
265 - 338 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
XPeng
|
Is de Toyota bZ4X verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Toyota bZ4X wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.