Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota bZ4X vs XPeng G6 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (343 PK vs 487 PK), bagageruimte en prijs (43700 € vs 48400 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota bZ4X of XPeng G6.
bZ4X
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota bZ4X heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de XPeng G6 start bij 48400 €. Dat is een verschil van ongeveer 4688 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota bZ4X het voordeel: met 13.50 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de XPeng G6, die 17.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Toyota bZ4X minimaal meer: hij haalt tot 568 km, ongeveer 43 km meer dan de XPeng G6.
G6
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een merkbaar voordeel – 487 PK tegenover 343 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 144 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 opvallend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 5.10 s voor de Toyota bZ4X. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G6 iets voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Toyota bZ4X stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G6 trekt duidelijk sterker met 660 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 322 Nm.
bZ4X
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota bZ4X minimaal lichter – 2014 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 101 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 merkbaar meer ruimte – 571 L tegenover 452 L. Dat is ongeveer 119 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de XPeng G6 nauwelijks merkbaar – 475 kg tegenover 451 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 24 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G6 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 48.400
XPeng G6
Toyota bZ4X
XPeng G6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota bZ4X
De Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
details
XPeng G6
5 (1 Beoordelingen)
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
Toyota bZ4X
XPeng G6
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43700 - 56900 €
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.5 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
444 - 568 km
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2014 - 2180 kg
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
452 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
4690 mm
|
Lengte
4758 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
|
Laadvermogen
375 - 451 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
167 - 343 PK
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.1 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
140 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
XPeng
|
Is de Toyota bZ4X verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Toyota bZ4X wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.