Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota bZ4X vs VW ID.3 – Welke auto is de betere deal?
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW ID.3 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 33900 €, terwijl de Toyota bZ4X start bij 43600 €. Dat is een verschil van ongeveer 9731 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota bZ4X het voordeel: met 13.50 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de VW ID.3, die 14.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.3 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 605 km, ongeveer 37 km meer dan de Toyota bZ4X.
ID.3
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota bZ4X een nauwelijks merkbaar voordeel – 343 PK tegenover 326 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 17 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota bZ4X iets sneller – hij doet er 5.10 s over, tegenover 5.70 s voor de VW ID.3. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW ID.3 een beetje voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Toyota bZ4X stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.3 trekt herkenbaar sterker met 545 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 207 Nm.
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW ID.3 enigszins lichter – 1787 kg tegenover 1970 kg. Het verschil is ongeveer 183 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota bZ4X in geringe mate meer ruimte – 452 L tegenover 385 L. Dat is ongeveer 67 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota bZ4X bijna onmerkbaar – 495 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 22 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de VW ID.3 zich biedt een evenwichtiger totaalpakket en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Toyota bZ4X
VW ID.3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 33.900
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
Toyota bZ4X
De Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
VW ID.3
5 (2 Beoordelingen)
De VW ID.3 voelt als een frisse wind in het dagelijks verkeer: ruim genoeg voor gezin of boodschappen, stil en vlot zodat elke rit leuker wordt. Met slimme snufjes, een strak design en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem is het een overtuigende keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe — een slimme koop voor wie modern comfort wil zonder poespas.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Toyota bZ4X
VW ID.3
|
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43600 - 56900 €
|
Prijs
33900 - 58500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
444 - 568 km
|
Elektrische Actieradius
383 - 605 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1970 - 2180 kg
|
Leeggewicht
1787 - 1993 kg
|
|
Bagageruimte
452 L
|
Bagageruimte
385 L
|
|
Lengte
4690 mm
|
Lengte
4264 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1809 mm
|
|
Hoogte
1600 - 1650 mm
|
Hoogte
1564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1267 L
|
|
Laadvermogen
375 - 495 kg
|
Laadvermogen
437 - 473 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
167 - 343 PK
|
Vermogen PK
170 - 326 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.1 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 8.2 s
|
|
Maximale Snelheid
140 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 200 km/h
|
|
Koppel
265 - 338 Nm
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
Vermogen kW
125 - 240 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
VW
|
Is de Toyota bZ4X verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Toyota bZ4X wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.