Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota bZ4X vs Lynk & Co 02 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Lynk & Co 02 heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 €, terwijl de Toyota bZ4X start bij 43600 €. Dat is een verschil van ongeveer 7022 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota bZ4X het voordeel: met 13.50 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Lynk & Co 02, die 17.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Toyota bZ4X opvallend meer: hij haalt tot 568 km, ongeveer 123 km meer dan de Lynk & Co 02.
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota bZ4X een merkbaar voordeel – 343 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 71 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota bZ4X minimaal sneller – hij doet er 5.10 s over, tegenover 5.50 s voor de Lynk & Co 02. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lynk & Co 02 enigszins voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Toyota bZ4X stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota bZ4X trekt bijna onmerkbaar sterker met 338 Nm tegenover 323 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Lynk & Co 02 licht lichter – 1895 kg tegenover 1970 kg. Het verschil is ongeveer 75 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota bZ4X bijna onmerkbaar meer ruimte – 452 L tegenover 410 L. Dat is ongeveer 42 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota bZ4X herkenbaar – 495 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Wie wint de race?
De Toyota bZ4X blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Toyota bZ4X de meer complete allrounder.
Toyota bZ4X
Lynk & Co 02
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 43.600
@ Toyota Motor Corporation
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X
De Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Lynk & Co 02
5 (1 Beoordelingen)
De Lynk & Co 02 valt meteen op met zijn brutale lijnen en hip interieur; het is een designstatement dat ook nog eens verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Voor wie genoeg heeft van de veilige keuzes is de 02 een verfrissende en speelse optie die stijl en rijplezier weet te combineren — met gegarandeerd reacties bij de buren.
details
Toyota bZ4X
Lynk & Co 02
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43600 - 56900 €
|
Prijs
36600 - 40700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
444 - 568 km
|
Elektrische Actieradius
435 - 445 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1970 - 2180 kg
|
Leeggewicht
1895 kg
|
|
Bagageruimte
452 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
4690 mm
|
Lengte
4460 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1845 mm
|
|
Hoogte
1600 - 1650 mm
|
Hoogte
1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1349 L
|
|
Laadvermogen
375 - 495 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
167 - 343 PK
|
Vermogen PK
272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.1 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.50 s
|
|
Maximale Snelheid
140 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
265 - 338 Nm
|
Koppel
323 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
Vermogen kW
200 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Lynk & Co
|
Is de Toyota bZ4X verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Toyota bZ4X wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.