Twee auto’s, één duel: Toyota bZ4X neemt het op tegen BYD Seal 6.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota bZ4X heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 43600 €, terwijl de BYD Seal 6 start bij 43700 €. Dat is een verschil van ongeveer 91 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Toyota bZ4X duidelijk meer: hij haalt tot 568 km, ongeveer 468 km meer dan de BYD Seal 6.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota bZ4X een herkenbaar voordeel – 343 PK tegenover 212 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 131 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota bZ4X duidelijk sneller – hij doet er 5.10 s over, tegenover 8.50 s voor de BYD Seal 6. Dat is ongeveer 3.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Seal 6 een beetje voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Toyota bZ4X stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal 6 in geringe mate lichter – 1710 kg tegenover 1970 kg. Het verschil is ongeveer 260 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal 6 minimaal meer ruimte – 500 L tegenover 452 L. Dat is ongeveer 48 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota bZ4X iets – 495 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Over het geheel genomen toont de Toyota bZ4X zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
detailsThe BYD Seal 6 is a captivating electric sedan that captures attention with its sleek design and modern aerodynamics. With a strong focus on sustainability, it offers an impressive electric driving experience, combining efficiency with cutting-edge technology. The Seal 6 stands out in the EV market for its luxurious interior and innovative features, making it a strong contender for drivers looking to embrace the future of transportation.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43600 - 56900 €
|
Prijs
43700 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
444 - 568 km
|
Elektrische Actieradius
50 - 100 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1970 - 2180 kg
|
Leeggewicht
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageruimte
452 L
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
4690 mm
|
Lengte
4840 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1600 - 1650 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1535 L
|
|
Laadvermogen
375 - 495 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
167 - 343 PK
|
Vermogen PK
184 - 212 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.1 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
140 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
265 - 338 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
BYD
|
Angeboten wird der Toyota bZ4X mit Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.