Vergelijk prestaties (380 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 37.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota bZ4X of BYD ETP3.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD ETP3 is iets goedkoper – begint al bij 37.500 € , terwijl Toyota bZ4X start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.202 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota bZ4X significant meer bereik: tot 591 km, ongeveer 358 km meer dan BYD ETP3.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota bZ4X ruim meer vermogen – 380 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 244 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota bZ4X levert veel meer koppel – 338 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 158 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Toyota bZ4X biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is BYD ETP3 iets lichter – 1.640 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 260 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD ETP3 duidelijk meer laadvermogen – 780 kg tegenover 565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 215 kg.
Toyota bZ4X laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
detailsDe BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.700 - 60.500 €
|
Prijs
37.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
444 - 591 km
|
Elektrische actieradius
233 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.900 - 2.180 kg
|
Leeggewicht
1.640 kg
|
|
Bagageruimte
452 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.460 mm
|
|
Breedte
1.860 mm
|
Breedte
1.720 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.875 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3.500 L
|
|
Laadvermogen
375 - 565 kg
|
Laadvermogen
780 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
167 - 380 pk
|
Vermogen pk
136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
100 km/u
|
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
Koppel
180 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
123 - 280 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
BYD
|