Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Vitara vs Toyota C-HR+ vergelijking
Vergelijk prestaties (184 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (28.000 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Vitara of Toyota C-HR+.
Suzuki Vitara vs Toyota C-HR+: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Vitara
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Suzuki Vitara is significant goedkoper – begint al bij 28.000 € , terwijl Toyota C-HR+ start bij 42.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.733 €.
Bij het stroomverbruik heeft Toyota C-HR+ het voordeel: met 13,4 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Suzuki Vitara, dat 14,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota C-HR+ opvallend meer bereik: tot 607 km, ongeveer 181 km meer dan Suzuki Vitara.
C-HR+
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR+ significant meer vermogen – 343 pk tegenover 184 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 159 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota C-HR+ significant sneller – 5,2 s tegenover 7,4 s voor Suzuki Vitara. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota C-HR+ levert minimaal meer koppel – 338 Nm tegenover 307 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 31 Nm.
Vitara
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Vitara aanzienlijk lichter – 1.255 kg tegenover 1.810 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 555 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota C-HR+ nauwelijks meer ruimte – 416 L tegenover 375 L. Dat is een verschil van ongeveer 41 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota C-HR+ zichtbaar meer laadvermogen – 655 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 230 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota C-HR+ wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.700
Toyota C-HR+
Suzuki Vitara
Toyota C-HR+
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Suzuki Vitara
De Suzuki Vitara is een slimme, no-nonsense compacte SUV die praktische inzetbaarheid koppelt aan een vrolijk, toegankelijk karakter — precies wat je wilt als je een betrouwbare alleskunner zoekt zonder poespas. Hij voelt goed aan achter het stuur, biedt verrassend veel ruimte en maakt van dagelijkse ritten en weekenduitjes een relaxte ervaring voor kopers die verstand boven bravoure waarderen.
details
Toyota C-HR+
De Toyota C-HR valt meteen op met zijn scherpe lijnen en coupe-achtige profiel; een crossover die durft op te vallen in een zee van saaie SUV's. Binnen biedt hij een degelijke mix van comfort en gebruiksgemak, waardoor hij een slimme keuze is voor wie stijl zoekt zonder concessies te doen aan praktische toepasbaarheid.
details
Suzuki Vitara
Toyota C-HR+
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.000 - 43.700 €
|
Prijs
42.700 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
344 - 426 km
|
Elektrische actieradius
458 - 607 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.255 - 1.935 kg
|
Leeggewicht
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagageruimte
310 - 375 L
|
Bagageruimte
416 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.775 - 1.800 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
395 - 425 kg
|
Laadvermogen
550 - 655 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 184 pk
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
193 - 307 Nm
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 135 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
1.373 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.