Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Across vs Mazda CX-60 vergelijking
Vergelijk prestaties (306 pk vs 327 pk), bagageruimte en prijs (59.200 € vs 51.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Across of Mazda CX-60.
Suzuki Across vs Mazda CX-60: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Across
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-60 is een beetje goedkoper – begint al bij 51.800 € , terwijl Suzuki Across start bij 59.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.361 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki Across verbruikt 1 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Mazda CX-60 (3,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Suzuki Across lichtjes meer bereik: tot 75 km, ongeveer 12 km meer dan Mazda CX-60.
CX-60
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-60 minimaal meer vermogen – 327 pk tegenover 306 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 21 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-60 nauwelijks sneller – 5,8 s tegenover 6 s voor Suzuki Across. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Across
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-60 minimaal lichter – 1.890 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 185 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-60 lichtjes meer ruimte – 570 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 80 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-60 merkbaar meer laadvermogen – 612 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 177 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Suzuki Across domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
€ 59.167
Suzuki Across
Suzuki Across
Mazda CX-60
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Suzuki Across
De Suzuki Across is een slimme keuze voor wie betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zoekt zonder te overdrijven; hij voelt aan als een stoere familievriend die zelden teleurstelt. Wie op zoek is naar een comfortabele, betrouwbare metgezel voor dagelijks gebruik en uitstapjes krijgt met de Across een verrassend volwassen auto — netjes afgewerkt, gemakkelijk in het gebruik en met genoeg karakter om een glimlach te veroorzaken.
details
Mazda CX-60
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
details
Suzuki Across
Mazda CX-60
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.200 €
|
Prijs
51.800 - 68.700 €
|
|
Verbruik L/100km
1 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
63 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.075 kg
|
Leeggewicht
1.890 - 2.055 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4.635 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
1.690 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.604 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
306 pk
|
Vermogen pk
200 - 327 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
225 kW
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.