Vergelijk prestaties (306 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (59.200 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Across of Hyundai Nexo.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Suzuki Across is duidelijk goedkoper – begint al bij 59.200 € , terwijl Hyundai Nexo start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.907 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Suzuki Across zichtbaar meer vermogen – 306 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 102 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Suzuki Across opvallend sneller – 6 s tegenover 7,8 s voor Hyundai Nexo. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai Nexo minimaal lichter – 1.955 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai Nexo minimaal meer ruimte – 510 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 20 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai Nexo iets meer laadvermogen – 485 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
Hyundai Nexo heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Suzuki Across is een slimme keuze voor wie betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zoekt zonder te overdrijven; hij voelt aan als een stoere familievriend die zelden teleurstelt. Wie op zoek is naar een comfortabele, betrouwbare metgezel voor dagelijks gebruik en uitstapjes krijgt met de Across een verrassend volwassen auto — netjes afgewerkt, gemakkelijk in het gebruik en met genoeg karakter om een glimlach te veroorzaken.
detailsDe Hyundai Nexo voelt als een slimme en futuristische keuze voor wie emissievrije mobiliteit wil zonder het gedoe van opladen. Zijn soepele rijgedrag, slimme technologie en verrassend ruim interieur maken hem een volwassen — en stiekem best charmante — alternatief voor de gebruikelijke elektrische opties.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.200 €
|
Prijs
71.100 - 78.900 €
|
|
Verbruik L/100km
1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.075 kg
|
Leeggewicht
1.955 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
510 L
|
|
Lengte
4.635 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.865 mm
|
|
Hoogte
1.690 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.604 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Waterstof
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
306 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,8 - 8,1 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
225 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
Hyundai
|