Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt SsangYong Musso of Maxus eTERRON 9 beter overeen met jouw levensstijl?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
SsangYong Musso heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 40000 €, terwijl de Maxus eTERRON 9 start bij 76200 €. Dat is een verschil van ongeveer 36187 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Maxus eTERRON 9 een overtuigend voordeel – 442 PK tegenover 202 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 240 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Maxus eTERRON 9 licht voor – hij haalt 190 km/h, terwijl de SsangYong Musso stopt bij 187 km/h. Het verschil is ongeveer 3 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Maxus eTERRON 9 trekt significant sterker met 700 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de SsangYong Musso beslissend lichter – 2045 kg tegenover 2925 kg. Het verschil is ongeveer 880 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de SsangYong Musso significant – 1010 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 435 kg.
De SsangYong Musso blijkt wint met een kleine marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de SsangYong Musso de meer complete allrounder.
De Musso is een robuuste en veelzijdige SUV die voor zowel avontuurlijke als dagelijks gebruik is ontworpen. Met zijn ruime interieur en modern infotainmentsysteem biedt hij zowel comfort als gebruiksgemak. De opvallende stijl en sterke prestaties maken de Musso een aantrekkelijke keuze voor automobilisten die op zoek zijn naar een betrouwbare metgezel.
detailsDe eTERRON 9 heeft zijn intrede gedaan in de wereld van elektrische voertuigen en biedt een indrukwekkend scala aan moderne technologieën. Met zijn strakke design en ruim interieur is het een ideale keuze voor zowel stadsritten als lange afstanden. Rijders kunnen rekenen op een uitstekende actieradius en een innovatieve benadering van duurzaamheid, wat de eTERRON 9 een aantrekkelijke optie maakt in het huidige autobezitlandschap.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40000 - 58300 €
|
Prijs
76200 - 79200 €
|
|
Verbruik L/100km
8.4 - 9.3 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
75 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2045 - 2260 kg
|
Leeggewicht
2925 - 2955 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5095 - 5405 mm
|
Lengte
5500 mm
|
|
Breedte
1950 mm
|
Breedte
1997 mm
|
|
Hoogte
1840 - 1855 mm
|
Hoogte
1860 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
785 - 1010 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
202 PK
|
Vermogen PK
442 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5.80 s
|
|
Maximale Snelheid
183 - 187 km/h
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
149 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
2157 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
SsangYong
|
Merk
Maxus
|
Der SsangYong Musso ist verfügbar als Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.