Vergelijk prestaties (150 pk vs 202 pk), bagageruimte en prijs (32.400 € vs 34.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Connect of SsangYong Musso.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Tourneo Connect is nauwelijks goedkoper – begint al bij 32.400 € , terwijl SsangYong Musso start bij 34.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.616 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Tourneo Connect verbruikt 0,5 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan SsangYong Musso (8,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 7,9 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft SsangYong Musso zichtbaar meer vermogen – 202 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 52 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: SsangYong Musso levert een beetje meer koppel – 400 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Connect zichtbaar lichter – 1.542 kg tegenover 2.045 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 503 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt SsangYong Musso lichtjes meer laadvermogen – 1.010 kg tegenover 818 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 192 kg.
Ford Tourneo Connect laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
detailsDe Musso is een robuuste pick-up die comfort en praktisch nut verrassend goed weet te combineren, ideaal voor wie werk en weekendavonturen naadloos wil combineren. Hij voelt degelijk gebouwd aan, biedt slimme laadoplossingen en een comfortabele rit — misschien niet de meest sexy verschijning, maar wel een slimme, nuchtere keuze voor kopers die vooral willen dat het wérkt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.400 - 49.700 €
|
Prijs
34.100 - 50.600 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
221 - 245 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
75 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.542 - 1.781 kg
|
Leeggewicht
2.045 - 2.260 kg
|
|
Bagageruimte
1.213 - 1.720 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.095 - 5.405 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.950 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.840 - 1.855 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
785 - 1.010 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
Vermogen pk
202 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,1 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
183 - 187 km/u
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
149 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorinhoud
2.157 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
SsangYong
|