VS

SsangYong Korando vs Lotus Eletre vergelijking

Vergelijk prestaties (190 pk vs 918 pk), bagageruimte en prijs (32.000 € vs 101.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SsangYong Korando of Lotus Eletre.

SsangYong Korando vs Lotus Eletre: de belangrijkste verschillen

SsangYong Korando

4,4 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • opvallend zuiniger
  • significant lichter
details

Lotus Eletre

  • aanzienlijk meer vermogen
  • ruim meer elektrische actieradius
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • enigszins meer bagageruimte
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Korando

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

SsangYong Korando is veel goedkoper – begint al bij 32.000 € , terwijl Lotus Eletre start bij 101.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 69.651 €.

Bij het stroomverbruik heeft SsangYong Korando het voordeel: met 16,8 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Lotus Eletre, dat 22,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,7 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Lotus Eletre ruim meer bereik: tot 570 km, ongeveer 231 km meer dan SsangYong Korando.

Eletre

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Eletre aanzienlijk meer vermogen918 pk tegenover 190 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 728 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Eletre veel sneller3 s tegenover 8,4 s voor SsangYong Korando. Dat is een verschil van ongeveer 5,4 s.

Qua topsnelheid ligt Lotus Eletre merkbaar duidelijk voor – hij haalt 265 km/u, terwijl SsangYong Korando stopt bij 191 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 74 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Eletre levert ruim meer koppel – 985 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 625 Nm.

Korando

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is SsangYong Korando significant lichter – 1.517 kg tegenover 2.565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.048 kg.

Qua bagageruimte biedt Lotus Eletre enigszins meer ruimte – 688 L tegenover 551 L. Dat is een verschil van ongeveer 137 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Lotus Eletre enigszins meer ruimte – tot 1.532 L, ongeveer 284 L meer dan SsangYong Korando.

Wat laadvermogen betreft biedt Lotus Eletre marginaal meer laadvermogen – 485 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 22 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Lotus Eletre domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 101.700
Eletre

Lotus Eletre

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 612 - 918 pk
  • Verbruik kWh/100km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 450 - 570 km
SsangYong Korando
Lotus Eletre

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

SsangYong Korando

De Korando combineert stoer design met verrassend veel binnenruimte, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie praktisch comfort zoekt zonder poespas. Met slimme uitrusting en een scherp prijsgevoel is het een interessante keuze voor kopers die meer auto voor hun geld willen — en die graag opvallen zonder overdrijven.

details

Lotus Eletre

De Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.

details
SsangYong Korando
Lotus Eletre

Kosten en Verbruik

Prijs
32.000 - 49.800 €
Prijs
101.700 - 163.700 €
Verbruik L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16,8 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
339 km
Elektrische actieradius
450 - 570 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
109 kWh
CO2
0 - 197 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
50 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
4
Leeggewicht
1.517 - 1.840 kg
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
Bagageruimte
551 L
Bagageruimte
688 L
Lengte
4.450 - 4.465 mm
Lengte
5.103 mm
Breedte
1.870 mm
Breedte
2.060 mm
Hoogte
1.620 - 1.645 mm
Hoogte
1.630 mm
Maximale Bagageruimte
1.248 L
Maximale Bagageruimte
1.532 L
Laadvermogen
410 - 463 kg
Laadvermogen
405 - 485 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
163 - 190 pk
Vermogen pk
612 - 918 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,4 s
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
Maximale Snelheid
156 - 191 km/u
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
Koppel
260 - 360 Nm
Koppel
710 - 985 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
120 - 140 kW
Vermogen kW
450 - 675 kW
Motorinhoud
1.497 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.021 - 2.023
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
SsangYong
Merk
Lotus
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.