Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Lotus Eletre vergelijking
Vergelijk prestaties (280 pk vs 918 pk), bagageruimte en prijs (33.900 € vs 101.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus Turnier of Lotus Eletre.
Ford Focus Turnier vs Lotus Eletre: de belangrijkste verschillen
Focus Turnier
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Focus Turnier is ruim goedkoper – begint al bij 33.900 € , terwijl Lotus Eletre start bij 101.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 67.811 €.
Eletre
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Eletre ruim meer vermogen – 918 pk tegenover 280 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 638 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Eletre significant sneller – 3 s tegenover 5,8 s voor Ford Focus Turnier. Dat is een verschil van ongeveer 2,8 s.
Qua topsnelheid ligt Lotus Eletre marginaal duidelijk voor – hij haalt 265 km/u, terwijl Ford Focus Turnier stopt bij 250 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 15 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Eletre levert significant meer koppel – 985 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 565 Nm.
Focus Turnier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Focus Turnier significant lichter – 1.413 kg tegenover 2.565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.152 kg.
Qua bagageruimte biedt Lotus Eletre marginaal meer ruimte – 688 L tegenover 635 L. Dat is een verschil van ongeveer 53 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Ford Focus Turnier minimaal meer ruimte – tot 1.653 L, ongeveer 121 L meer dan Lotus Eletre.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Focus Turnier iets meer laadvermogen – 557 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 72 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Lotus Eletre laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 101.700
Lotus Eletre
Ford Focus Turnier
Lotus Eletre
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Focus Turnier
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
details
Lotus Eletre
De Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
details
Ford Focus Turnier
Lotus Eletre
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.900 - 47.400 €
|
Prijs
101.700 - 163.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
450 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
688 L
|
|
Lengte
4.672 - 4.693 mm
|
Lengte
5.103 mm
|
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
Breedte
2.060 mm
|
|
Hoogte
1.459 - 1.504 mm
|
Hoogte
1.630 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.653 L
|
Maximale Bagageruimte
1.532 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Lotus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.