VS

SsangYong Korando vs Dacia Bigster – Welke auto is de betere deal?

Twee auto’s, één duel: SsangYong Korando neemt het op tegen Dacia Bigster.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!

runter scrollen

Korando @ Ssangyong

De Slag der SUV's: SsangYong Korando vs. Dacia Bigster

In het SUV-segment zijn er twee namen die steeds populairder worden onder Nederlandse autoliefhebbers: de SsangYong Korando en de Dacia Bigster. Beide modellen bieden een unieke mix van prestaties, technologie en praktische bruikbaarheid voor een betaalbare prijs. Maar hoe stapelen ze zich tegen elkaar op? Laten we de twee voertuigen in detail vergelijken.

Bigster @ media.renault.at

Design en Afmetingen

Het ontwerp van de SsangYong Korando is robuust en modern met een lengte van 4450 mm tot 4465 mm, breedte van 1870 mm en hoogte tot 1645 mm. De Dacia Bigster daarentegen biedt een langere carrosserie met een lengte van 4570 mm, maar is iets smaller met een breedte van 1813 mm en een grotere hoogte van 1705 mm, wat bijdraagt aan zijn imposante uitstraling.

runter scrollen

Korando @ Ssangyong

Prestaties en Rijervaring

De SsangYong Korando biedt motoropties die variëren van een 190 PK benzinemotor tot een volledig elektrische variant met een actieradius van 339 km. De acceleratie van 0-100 km/u is indrukwekkend snel bij de Korando, met 8,4 seconden. De rijervaring wordt verder versterkt door een maximale snelheid van 191 km/u en een comfortabele keuze tussen voorwielaandrijving en vierwielaandrijving.

De Dacia Bigster biedt motoren die variëren van 130 tot 155 PK, inclusief mild-hybride en LPG-opties. Hoewel de acceleratie wat trager is, uitgedrukt in een tijd van 9,7 tot 11,2 seconden van 0-100 km/u, compenseert de Bigster dit door een lager brandstofverbruik en zuinigere CO2-uitstoot. Dit maakt de Dacia bijzonder aantrekkelijk voor milieubewuste kopers.

Bigster @ media.renault.at

Innovatie en Technologie

SsangYong heeft met de Korando enkele innovatieve technologische functies geïntroduceerd, waaronder geavanceerde rijhulp- en veiligheidssystemen, die bijdragen aan een zorgeloze rijervaring. Het voertuig is ook beschikbaar met volledig elektrische aandrijflijnen, uitstekend voor diegenen die naar een emissievrije toekomst streven.

Dacia's Bigster, die in 2025 op de markt komt, biedt baanbrekende hybridetechnologie die zorgt voor een lager brandstofverbruik, variërend van slechts 4,7 tot 6,1 L/100 km. Dit maakt de Bigster een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een combinatie van economie en innovatie.

Korando @ Ssangyong

Ruimte en Comfort

Beide voertuigen bieden comfortabele zitplaatsen voor vijf personen en hebben vergelijkbare bagageruimtes. De Korando biedt een kofferbakruimte van 551 liter, terwijl de Bigster iets flexibeler is met een capaciteit variërend tot 667 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Bigster geschikt voor grote gezinnen of avonturiers die meer bagageruimte nodig hebben.

Bigster @ media.renault.at

Conclusie

De SsangYong Korando en Dacia Bigster zijn beide uitstekende keuzes in het SUV-segment, elk met hun eigen voordelen. De Korando blinkt uit in prestaties en technologische innovaties, terwijl de Bigster aantrekkelijk is vanwege zijn efficiënte motor en grotere afmetingen. De keuze tussen deze twee zal afhangen van de persoonlijke voorkeuren van de koper, of het nu gaat om kracht en rijervaring van de Korando of de economie en ruimte van de Bigster.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Korando @ Ssangyong

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Dacia Bigster heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de SsangYong Korando start bij 34400 €. Dat is een verschil van ongeveer 9886 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Dacia Bigster verbruikt 4.70 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de SsangYong Korando (7.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.80 L per 100 km.

Bigster @ media.renault.at

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de SsangYong Korando een iets voordeel – 190 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 35 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de SsangYong Korando iets sneller – hij doet er 8.40 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de SsangYong Korando nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 191 km/h, terwijl de Dacia Bigster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 11 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de SsangYong Korando trekt merkbaar sterker met 360 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.

runter scrollen

Korando @ Ssangyong

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster nauwelijks merkbaar lichter – 1425 kg tegenover 1517 kg. Het verschil is ongeveer 92 kg.

Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster in geringe mate meer ruimte – 667 L tegenover 551 L. Dat is ongeveer 116 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster duidelijk zichtbaar beter – tot 1937 L, zo’n 689 L meer dan de SsangYong Korando.

Wat laadvermogen betreft wint de Dacia Bigster licht – 467 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Dacia Bigster zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 24.500

2d8a1550-modifier

Dacia Bigster

Prijs : 24500 - 31900 €
Carrosserietype : SUV
Motortype : Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Transmissie : Manuel, Automatisch
Transmissiedetail : Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
Aandrijving : Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen PK : 130 - 155 PK
Verbruik L/100km : 4.7 - 7.1 L
Stoelen : 5
Acceleratie 0-100km/u : 9.7 - 11.2 s
Bouwjaar : 2025
Maximale Snelheid : 180 km/h
Koppel : 230 Nm
Aantal Cilinders : 3 - 4
Deuren : 5
Model : Bigster
Modell : Bigster mild hybrid 130, Bigster mild hybrid 140, Bigster hybrid 155, Bigster mild hybrid-G 140
CO2-efficiëntieklasse : E, D, C
Uitvoeringsniveau : Expression 4x4, Extreme 4x4, Essential, Expression, Journey, Extreme, Essential (Autogasbetrieb), Essential (Benzinbetrieb), Expression (Autogasbetrieb), Expression (Benzinbetrieb), Journey (Autogasbetrieb), Journey (Benzinbetrieb), Extreme (Autogasbetrieb), Extreme (Benzinbetrieb)
Vermogen kW : 96 - 115 kW
CO2 : 106 - 137 g/km
Motorinhoud : 1199 - 1799 cm3
Leeggewicht : 1425 - 1547 kg
Tankinhoud : 50 - 55 L
Bagageruimte : 510 - 667 L
Lengte : 4570 mm
Breedte : 1813 mm
Hoogte : 1705 mm
Merk : Dacia
Maximale Bagageruimte : 1813 - 1937 L
Laadvermogen : 383 - 467 kg

details

SsangYong Korando

De Korando heeft zijn positie in de competitieve SUV-markt stevig verankerd met zijn moderne design en ruime interieur. Dit model biedt een comfortabele rijervaring, ideaal voor zowel stadsverkeer als lange ritten. Met zijn veelzijdige mogelijkheden en een scala aan innovatieve functies is de Korando een aantrekkelijke keuze voor avontuurlijke gezinnen.

details

SsangYong_Motors_Deutschland_Neuer_Korando_Seitenansicht_300dpi

@ Ssangyong

SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Frontansicht_4_300dpi

@ Ssangyong

SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Heckansicht_1_300dpi

@ Ssangyong

SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_seitliche-Heckansicht_1_300dpi

@ Ssangyong

SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Dashboard_300dpi

@ Ssangyong

Dacia Bigster

5 (1)

De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.

details

2d8a1550-modifier

@ media.renault.at

2d8a1611-modifier

@ media.renault.at

2d8a1866-avecaccentuation-bruit

@ media.renault.at

dsf0057-verbessert-rr

@ media.renault.at

2d8a1817

@ media.renault.at

Vergelijkbare autovergelijkingen

In de strijd tussen de Dacia Jogger en de Dacia Bigster valt meteen op dat de Jogger zich sterk profileert als een ruimtelijke en veelzijdige gezinswagen. De Bigster daarentegen biedt een robuuster alternatief met meer focus op off-road mogelijkheden en een avontuurlijke uitstraling. Beide modellen belichamen de betaalbaarheid en praktische bruikbaarheid waar Dacia om bekend staat, maar bedienen desondanks verschillende doelgroepen binnen de SUV-markt.

De Dacia Duster biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding met zijn robuustheid en veelzijdigheid, ideaal voor avonturiers. De Dacia Bigster daarentegen, biedt meer ruimte en een stoerder design, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor grotere gezinnen. Beide modellen benadrukken Dacia's toewijding aan het bieden van betaalbare voertuigen zonder in te boeten op stijl en functionaliteit.

SsangYong Korando

Dacia Bigster

Kosten en Verbruik
Prijs 34400 - 49800 €	Prijs 24500 - 31900 €
Verbruik L/100km 7.5 - 8.6 L	Verbruik L/100km 4.7 - 7.1 L
Verbruik kWh/100km 16.80 kWh	Verbruik kWh/100km -
Elektrische Actieradius 339 km	Elektrische Actieradius -
Batterijcapaciteit -	Batterijcapaciteit -
CO2 0 - 197 g/km	CO2 106 - 137 g/km
Tankinhoud 50 L	Tankinhoud 50 - 55 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype SUV	Carrosserietype SUV
Stoelen 5	Stoelen 5
Deuren 5	Deuren 5
Leeggewicht 1517 - 1840 kg	Leeggewicht 1425 - 1547 kg
Bagageruimte 551 L	Bagageruimte 510 - 667 L
Lengte 4450 - 4465 mm	Lengte 4570 mm
Breedte 1870 mm	Breedte 1813 mm
Hoogte 1620 - 1645 mm	Hoogte 1705 mm
Maximale Bagageruimte 1248 L	Maximale Bagageruimte 1813 - 1937 L
Laadvermogen 410 - 463 kg	Laadvermogen 383 - 467 kg

Motor en Prestaties
Motortype Benzine, Elektrisch	Motortype Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Transmissie Manuel, Automatisch	Transmissie Manuel, Automatisch
Transmissiedetail Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak	Transmissiedetail Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving	Aandrijving Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen PK 163 - 190 PK	Vermogen PK 130 - 155 PK
Acceleratie 0-100km/u 8.40 s	Acceleratie 0-100km/u 9.7 - 11.2 s
Maximale Snelheid 156 - 191 km/h	Maximale Snelheid 180 km/h
Koppel 260 - 360 Nm	Koppel 230 Nm
Aantal Cilinders 4	Aantal Cilinders 3 - 4
Vermogen kW 120 - 140 kW	Vermogen kW 96 - 115 kW
Motorinhoud 1497 cm3	Motorinhoud 1199 - 1799 cm3

Algemeen
Bouwjaar 2021 - 2023	Bouwjaar 2025
CO2-efficiëntieklasse F, G, A	CO2-efficiëntieklasse E, D, C
Merk SsangYong	Merk Dacia

Vergelijkbare autovergelijkingen

In de recente vergelijking tussen de Renault Espace en de Dacia Bigster blijkt dat beide modellen sterke punten hebben. Terwijl de Espace zich richt op luxe en comfort met een verfijnd interieur en geavanceerde technologie, biedt de Bigster een praktische en betaalbare optie met een robuust ontwerp en ruime bagageruimte. Voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en veelzijdigheid, zijn beide voertuigen aantrekkelijke keuzes, maar hun benadering van deze aspecten verschilt aanzienlijk.

In de vergelijking tussen de Škoda Kodiaq en de Dacia Bigster komt de Kodiaq naar voren als de ruimere en luxueuzere keuze, met een indrukwekkende hoeveelheid binnenruimte voor zowel passagiers als bagage. Aan de andere kant biedt de Dacia Bigster een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding en een robuust design, waardoor het een populaire keuze is voor gezinnen die op zoek zijn naar functionaliteit. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten, wat het kiezen tussen deze twee SUV's tot een interessante uitdaging maakt.

Renault Austral

Bij de vergelijking tussen de Renault Austral en de Dacia Bigster valt direct op dat de Austral zich richt op een luxere rijervaring, terwijl de Bigster uitblinkt in functionaliteit en prijs. De Renault Austral biedt geavanceerde technologie en een verfijnd interieur, wat zorgt voor een comfortabeler gevoel tijdens lange ritten. Aan de andere kant trekt de Dacia Bigster aan met zijn robuuste ontwerp en ruime interieur, ideaal voor gezinnen die praktische eigenschappen verkiezen.

In de spannende vergelijking tussen de MG HS en de Dacia Bigster komt de sportieve uitstraling van de MG HS sterk naar voren, terwijl de Dacia Bigster indruk maakt met zijn robuuste en functionele design. Beide modellen bieden uitstekende waar voor hun geld, maar de keuze tussen de dynamische rijervaring van de MG HS en de praktische ruimte van de Dacia Bigster hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de koper. Welke auto het beste bij je past, hangt af van jouw voorkeuren voor stijl, comfort en functionaliteit.

Renault Symbioz

In onze nieuwste vergelijking nemen we de Renault Symbioz en de Dacia Bigster onder de loep. Terwijl de Symbioz zich richt op luxe en geavanceerde technologie, biedt de Bigster een praktische en betaalbare optie voor gezinnen. Beide modellen tonen de innovatieve geest van de Renault Groep, maar bedienen verschillende segmenten van de automarkt.

In de vergelijking tussen de Toyota RAV4 en de Dacia Bigster, blijkt de RAV4 de betere keuze voor wie op zoek is naar betrouwbaarheid en geavanceerde technologieën. De Dacia Bigster scoort echter hoog op prijs-kwaliteitverhouding en biedt uitstekende ruimte voor gezinnen. Beide modellen hebben hun unieke voordelen en zijn aantrekkelijke keuzes in het SUV-segment.

In de recente vergelijking tussen de Ford Kuga en de Dacia Bigster komt de Kuga naar voren als een veelzijdige keuze met zijn geavanceerde technologie en comfortabele rijervaring. Aan de andere kant biedt de Bigster een budgetvriendelijke optie met verrassende ruimte en praktische functies. Beide modellen hebben hun unieke voordelen, waardoor ze aantrekkelijk zijn voor verschillende typen automobilisten.

SsangYong Torres

In deze vergelijking tussen de SsangYong Torres en de Dacia Bigster draait het vooral om waarde voor geld en stijl. De Torres biedt een robuust en avontuurlijk design, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor avonturiers. Tegelijkertijd blijft de Bigster trouw aan Dacia's reputatie voor betaalbaarheid en praktische bruikbaarheid, perfect voor dagelijks gebruik.

Welche Antriebsarten sind für den SsangYong Korando erhältlich?

Verfügbar ist der SsangYong Korando als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

Welche PS-Zahl erreicht der SsangYong Korando maximal?

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des SsangYong Korando?

Welche Verbrauchswerte in kWh/100 km hat der SsangYong Korando?

Wie hoch ist die maximale Reichweite des SsangYong Korando laut WLTP?

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der SsangYong Korando?

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des SsangYong Korando?

Wie groß ist der SsangYong Korando insgesamt?

Welche Antriebsarten sind für den Dacia Bigster erhältlich?

Wie viel Leistung bringt der Dacia Bigster auf die Straße?

Wie viel verbraucht der Dacia Bigster laut Herstellerangabe?

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Dacia Bigster?

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Dacia Bigster?

Wie lang, breit und hoch ist der Dacia Bigster?

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.