Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
smart #3 vs VW ID. Buzz Cargo – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
#3
@ smart Europe GmbH
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
smart #3 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 41200 €, terwijl de VW ID. Buzz Cargo start bij 51700 €. Dat is een verschil van ongeveer 10509 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de smart #3 het voordeel: met 16.30 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de VW ID. Buzz Cargo, die 19.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 kWh.
De actieradius is vrijwel gelijk – beide modellen halen ongeveer 455 km op één lading.
ID. Buzz Cargo
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de smart #3 een duidelijk zichtbaar voordeel – 428 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 88 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de smart #3 enigszins voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de VW ID. Buzz Cargo stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Cargo trekt iets sterker met 679 Nm tegenover 584 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 95 Nm.
#3
@ smart Europe GmbH
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de smart #3 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Wat leeggewicht betreft is de smart #3 duidelijk zichtbaar lichter – 1780 kg tegenover 2264 kg. Het verschil is ongeveer 484 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID. Buzz Cargo overtuigend beter – tot 3900 L, zo’n 2740 L meer dan de smart #3.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID. Buzz Cargo duidelijk – 753 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 303 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de smart #3 zich wint nipt en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
smart #3
VW ID. Buzz Cargo
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 41.200
@ smart Europe GmbH
smart #3
smart #3
5 (1 Beoordelingen)
De Smart #3 voelt als de volwassen versie van het merk: ruim, stil en verrassend comfortabel, precies wat je zoekt in een elektrische alleskunner. Voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe levert hij slimme details en rijplezier — en ja, hij maakt nog steeds glimlachen op het stuur.
details
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
@ smart Europe GmbH
VW ID. Buzz Cargo
De ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
smart #3
VW ID. Buzz Cargo
|
@ smart Europe GmbH
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41200 - 54400 €
|
Prijs
51700 - 60900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
325 - 455 km
|
Elektrische Actieradius
330 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1780 - 1910 kg
|
Leeggewicht
2264 - 2510 kg
|
|
Bagageruimte
370 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4400 mm
|
Lengte
4712 mm
|
|
Breedte
1844 mm
|
Breedte
1985 mm
|
|
Hoogte
1556 mm
|
Hoogte
1932 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1160 L
|
Maximale Bagageruimte
3900 L
|
|
Laadvermogen
419 - 450 kg
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 5.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
|
Koppel
343 - 584 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
smart
|
Merk
VW
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de smart #3?
De smart #3 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.