Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Skoda Kodiaq of Toyota RAV4 beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van SUV's zijn de Skoda Kodiaq en de Toyota RAV4 twee sterke kandidaten die veel te bieden hebben. Beide modellen combineren ruimte, technologie en comfort op een manier die aantrekkelijk is voor gezinnen en avontuurlijke rijders. In dit artikel vergelijken we deze twee populaire SUV's op verschillende technische aspecten en innovaties.
De Skoda Kodiaq heeft een lengte van 4758 mm, wat hem een van de grotere SUV's in zijn klasse maakt. Met een breedte van 1864 mm en een hoogte van 1679 mm biedt hij meer binnenruimte en een grotere bagageruimte van 745 tot 910 liter, afhankelijk van de uitvoering.
De Toyota RAV4 is iets kleiner met een lengte van 4600 mm, een breedte van 1855 mm en een hoogte van 1685 mm. De bagageruimte varieert van 520 tot 580 liter. Ondanks de kleinere afmetingen biedt de RAV4 een goede ruimteindeling en praktische opbergmogelijkheden.
De Skoda Kodiaq biedt een breed scala aan motoren, waaronder benzine-, diesel- en plug-in hybride opties. De krachtigste uitvoering heeft een vermogen van 204 pk, met een CO2-uitstoot variërend van 136 tot 172 g/km. De Kodiaq kan ook geleverd worden met vierwielaandrijving en heeft een actieradius van 0-100 km/h variërend van 7,8 tot 9,7 seconden, afhankelijk van de motorisatie.
De Toyota RAV4 staat bekend om zijn efficiënte hybride aandrijflijnen. Met een maximaal vermogen van 306 pk in de plug-in hybride uitvoering, biedt hij een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/h in slechts 6 seconden. De RAV4 heeft een gemiddelde brandstofconsumptie van ongeveer 5,6 L/100 km en beschikt over een elektrische actieradius van 75 km voor de hybride modellen.
Beide voertuigen zijn uitgerust met geavanceerde technologieën. De Kodiaq biedt een scala aan infotainmentsystemen, waaronder Apple CarPlay en Android Auto, en is voorzien van veiligheidsfuncties zoals adaptieve cruisecontrol en een 360-graden camera.
De Toyota RAV4 ligt ook goed op koers als het gaat om technologische innovaties. Het beschikt over het Toyota Safety Sense-pakket, dat geavanceerde rijhulpsystemen omvat, evenals een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem met connectiviteitsopties. Daarnaast is de RAV4 uitgerust met een CVT-transmissie die zorgt voor een soepele rijervaring.
Als we kijken naar brandstofverbruik en emissies, biedt de Skoda Kodiaq een degelijke keuze met verbruiken variërend van 5,3 tot 7,6 L/100 km, afhankelijk van de motorvariant. De variaties in CO2-uitstoot attesteren aan zijn diverse motoropties met verschillende efficiëntieklassen.
De Toyota RAV4 scoort echter beter op dit gebied, vooral met de hybridemodellen die een verbruik van slechts 1 L/100 km draaien en een CO2-uitstoot van tussen de 22 en 128 g/km. Dit maakt de RAV4 een aantrekkelijke optie voor milieubewuste automobilisten.
De keuze tussen de Skoda Kodiaq en de Toyota RAV4 hangt af van persoonlijke voorkeuren. De Kodiaq biedt meer ruimte en variëteit in motoropties, terwijl de RAV4 uitblinkt in brandstofefficiëntie en technologische innovaties. Beide SUV's zijn uitstekende keuzes, en het is aan de consument om te bepalen welke van deze karakteristieken het belangrijkst zijn voor hun rijbehoeften.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota RAV4 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 41900 €, terwijl de Skoda Kodiaq start bij 44200 €. Dat is een verschil van ongeveer 2276 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Skoda Kodiaq verbruikt 0.40 L en is daarmee significant zuiniger dan de Toyota RAV4 (1 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Skoda Kodiaq herkenbaar meer: hij haalt tot 123 km, ongeveer 48 km meer dan de Toyota RAV4.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota RAV4 een iets voordeel – 306 PK tegenover 265 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 41 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota RAV4 minimaal sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 6.30 s voor de Skoda Kodiaq. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Kodiaq herkenbaar voor – hij haalt 231 km/h, terwijl de Toyota RAV4 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 51 km/h.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Kodiaq nauwelijks merkbaar lichter – 1684 kg tegenover 1745 kg. Het verschil is ongeveer 61 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Kodiaq herkenbaar meer ruimte – 910 L tegenover 580 L. Dat is ongeveer 330 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Kodiaq in geringe mate beter – tot 2105 L, zo’n 415 L meer dan de Toyota RAV4.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota RAV4 minimaal – 600 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
De Skoda Kodiaq blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Skoda Kodiaq de meer complete allrounder.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
De Skoda Kodiaq is een ruim opgezette SUV die moeiteloos gezinspraktischheid met een volwassen, ietwat no nonsens uitstraling combineert. Hij voelt verwennerig aan op lange ritten, herbergt slimme opbergoplossingen en heeft genoeg karakter om niet zomaar weg te vallen in de kille massa.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
De Toyota RAV4 voelt als een betrouwbare alleskunner: ruim, comfortabel en praktisch ingericht, precies wat je wilt als je een auto zoekt die geen onverwachte fratsen uithaalt. Hij is zakelijk genoeg voor dagelijks gebruik en avontuurlijk genoeg om af en toe een modderpaadje te verkennen, zonder te pretenderen een terreinwagen te zijn.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44200 - 62300 €
|
Prijs
41900 - 66100 €
|
|
Verbruik L/100km
0.4 - 8.2 L
|
Verbruik L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
113 - 123 km
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
9 - 186 g/km
|
CO2
22 - 128 g/km
|
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1684 - 1970 kg
|
Leeggewicht
1745 - 1910 kg
|
|
Bagageruimte
745 - 910 L
|
Bagageruimte
520 - 580 L
|
|
Lengte
4758 - 4761 mm
|
Lengte
4600 mm
|
|
Breedte
1864 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
1663 - 1683 mm
|
Hoogte
1685 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1945 - 2105 L
|
Maximale Bagageruimte
1604 - 1690 L
|
|
Laadvermogen
460 - 545 kg
|
Laadvermogen
390 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 265 PK
|
Vermogen PK
218 - 306 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.3 - 9.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 8.4 s
|
|
Maximale Snelheid
205 - 231 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 195 kW
|
Vermogen kW
160 - 225 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
2487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, F, G, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
|
Merk
Skoda
|
Merk
Toyota
|
De Skoda Kodiaq is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España