De SEAT Tarraco () is uitgerust met een -motor en een transmissie. Ter vergelijking: de Land Rover Defender (Terreinwagen) heeft een Benzine, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de SEAT Tarraco , terwijl de Land Rover Defender 786 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de van de SEAT Tarraco of de 635 PK van de Land Rover Defender.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 6 L. De prijs begint bij voor de SEAT Tarraco en 74300 € voor de Land Rover Defender.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Tarraco is een indrukwekkende SUV die perfect balans biedt tussen functionaliteit en stijl. Met zijn strakke lijnen en ruime interieur nodigt deze auto uit tot avontuur, of je nu met het gezin de stad in gaat of op een weekendtrip naar de natuur. Bovendien biedt de Tarraco moderne technologieën die zorgen voor een comfortabele en veilige rijervaring.
detailsDe Defender is een iconische voertuig dat zijn oorsprong heeft in het avontuur en het terreinrijden. Met een robuust ontwerp en een indrukwekkende offroad-capaciteit is deze auto een eerbetoon aan zijn legendarische verleden. Tegelijkertijd biedt de nieuwste versie een moderne flair en luxe, waardoor het zowel geschikt is voor avontuur als voor dagelijks gebruik.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
-
|
Prijs
74300 - 202000 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6 - 14.4 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
48 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
15.40 kWh
|
CO2
-
|
CO2
135 - 324 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
89 - 91 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
-
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Stoelen
-
|
Stoelen
2 - 8
|
Deuren
-
|
Deuren
3 - 5
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
2300 - 2745 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
293 - 786 L
|
Lengte
-
|
Lengte
4323 - 5358 mm
|
Breedte
-
|
Breedte
2008 mm
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1967 - 1995 mm
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
-
|
Motortype
Benzine, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
-
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
-
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
-
|
Vermogen PK
200 - 635 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10.2 s
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
175 - 250 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Vermogen kW
-
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
-
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
G, D
|
Merk
-
|
Merk
Land Rover
|
De SEAT Tarraco is een veelzijdige SUV die niet alleen opvalt door zijn scherpe design, maar ook door zijn geavanceerde technologische snufjes en ruime interieur. Als de grootste van de SEAT-modellen heeft de Tarraco een unieke positie in het segment van middenklasse SUV's. Dit artikel verkent de technische aspecten en innovaties die deze auto tot een geduchte concurrent maken.
De SEAT Tarraco heeft een krachtig, atletisch ontwerp met scherpe lijnen en een dynamische uitstraling. De frontpartij wordt gekenmerkt door de opvallende grille en de slank ogende koplampen. Maar de schoonheid van de Tarraco zit niet alleen aan de buitenkant; binnenin is er veel aandacht besteed aan comfort en functionaliteit. Met een ruim interieur biedt de Tarraco voldoende ruimte voor passagiers en bagage. De optionele zevenzitter-configuratie maakt het mogelijk om zelfs grote gezinnen een plek te bieden.
Onder de motorkap biedt de Tarraco verschillende motorvarianten, waaronder krachtige benzine- en dieselmotoren. De prijzen voor de Tarraco variëren afhankelijk van de specifieke uitvoering en motorisatie. De motoren zijn ontworpen met een focus op efficiëntie en prestaties, waarbij de 2.0 TDI-dieselvariant zowel een sterke acceleratie als een lage CO2-uitstoot biedt. Dankzij de geavanceerde transmissiesystemen, waaronder zowel manuele als automatische versnellingsbakken, ervaart de bestuurder een soepele rijervaring.
De SEAT Tarraco is uitgerust met tal van innovatieve technologieën die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren. De auto is voorzien van een digitaal cockpit-display dat eenvoudig te navigeren is en essentiële rijinformatie in een helder formaat presenteert. Daarnaast biedt het infotainmentsysteem met een touchscreen toegang tot navigatie, muziekstreaming en smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto.
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij SEAT, en de Tarraco bewijst dit met een scala aan veiligheidsvoorzieningen. Met systemen zoals verkeersbordherkenning, lane assist, en een automatische noodremfunctie, zorgt de Tarraco ervoor dat bestuurders en passagiers optimaal beschermd zijn tijdens het rijden. Bovendien heeft de auto hoge waarderingen behaald in crashtests, wat de robuustheid en betrouwbaarheid van het model bevestigt.
De rijervaring van de Tarraco is een van zijn grootste troeven. Met een goed uitgebalanceerd onderstel en een responsieve stuurbekrachtiging zijn de rijdynamiek en het rijcomfort ongeëvenaard. Of je nu door de stad rijdt of lange ritten maakt op de snelweg, de Tarraco biedt een soepele en geruststellende rijervaring. De geluiddempende materialen zorgen ervoor dat het interieur rustig en comfortabel blijft, ongeacht de rijomstandigheden.
De SEAT Tarraco combineert stijl, ruimte, en geavanceerde technologie in één aantrekkelijk pakket. Met zijn indrukwekkende motoropties, veiligheidskenmerken en gebruiksvriendelijke technologie is het een slimme keuze voor gezinnen en avontuurlijke bestuurders. Voor wie op zoek is naar een moderne SUV die zowel praktisch als innovatief is, is de Tarraco een uitstekende optie.
De Land Rover Defender is een iconische naam in de automobielindustrie en staat synoniem voor avontuur, duurzaamheid en veelzijdigheid. Met de laatste versies - de Defender 90, 110 en 130 - heeft dit merk een balans gevonden tussen traditionele robuustheid en moderne technologie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen kenmerken.
De recente motoropties van de Defender omvatten een scala aan krachtige en efficiënte motoren, variërend van diesel tot hybride en benzinemodellen. De modellen zijn uitgerust met MHEV-technologie, waarbij de populaire D200, D250 en D300 motoren een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie bieden. De Defender 110 D200 Diesel MHEV genereert bijvoorbeeld 200 pk met een verbruik van 8,5 L/100 km, terwijl de krachtigere Defender 110 D300 Diesel MHEV tot wel 300 pk levert, ook met een verbruik van 8,5 L/100 km.
Daarnaast zijn er de hybride modellen, zoals de Defender 110 P300e, die 300 pk en een elektrische actieradius van 45 km biedt. Dit maakt de Defender niet alleen geschikt voor avontuurlijke ritten, maar ook voor dagelijkse ritten met een lagere ecologische impact.
De nieuwste technologieën zijn vakkundig geïntegreerd in de Defender. De voertuigen zijn uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat eenvoudig te bedienen is via een groot touchscreen. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay als Android Auto, zodat je onderweg gemakkelijk verbonden blijft.
Veiligheid is ook een topprioriteit. De Defender modellen zijn voorzien van een scala aan veiligheidssystemen, waaronder waarschuwingen voor botsingen, adaptieve cruise control en het allereerste 3D-surroundcamera systeem in dit segment, wat het manoeuvreren in smalle ruimtes een stuk eenvoudiger maakt.
Een van de grootste troeven van de Defender is zijn all-terrain capaciteiten. Met een standaard vierwielaandrijving en een apart instelbaar off-road systeem, kunnen bestuurders gemakkelijk verschillende terreinen aan, of het nu gaat om modder, grind of diepe sneeuw. Het Dynamic Stability Control systeem biedt extra controle en zekerheid, ongeacht de rijomstandigheden.
Bovendien zijn de nieuwe modellen uitgerust met een luchtvering systeem, wat niet alleen het rijcomfort verhoogt, maar ook de bodemvrijheid aanpast afhankelijk van het rijtype. Dit maakt de Defender een echte krachtpatser in ruig terrein.
Wanneer je in de Defender stapt, voelt het alsof je een premium voertuig binnenstapt. Hoogwaardige materialen en een doordacht ontwerp zorgen voor een aangename atmosfeer, zowel voor de bestuurder als de passagiers. Met ruimte voor tot 8 personen in de Defender 130 en verschillende configuraties is er voor elk wat wils.
De kofferbakcapaciteit varieert tussen de 290 en 786 liter, afhankelijk van het model. Dit maakt de Defender uitermate geschikt voor lange ritten en avontuurlijke weekends weg, waar extra bagageruimte vaak gewenst is.
De nieuwe Land Rover Defender is veel meer dan alleen een off-road voertuig; het is een symbool van luxe, kracht en technologie. Met zijn geavanceerde motoren, indrukwekkende technologie, uitzonderlijke off-road capaciteiten en een prachtig interieur, is het de perfecte keuze voor zowel avonturiers als dagelijks gebruik. Dit model bevestigt wederom dat de Defender niet alleen een auto is; het is een ervaring op zich.
Beschikbaar als .
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.