VS

SEAT Leon SP Sportstourer vs Dacia Bigster vergelijking

Vergelijk prestaties (272 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (31.100 € vs 24.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SEAT Leon SP Sportstourer of Dacia Bigster.

SEAT Leon SP Sportstourer vs Dacia Bigster: de belangrijkste verschillen

SEAT Leon SP Sportstourer

  • veel meer vermogen
  • veel zuiniger
  • opvallend sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
details

Dacia Bigster

4,6 (8 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • marginaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Leon SP Sportstourer

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Dacia Bigster is zichtbaar goedkoper – begint al bij 24.400 € , terwijl SEAT Leon SP Sportstourer start bij 31.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.711 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: SEAT Leon SP Sportstourer verbruikt 1,3 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Dacia Bigster (4,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,4 L/100km.

Bigster

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft SEAT Leon SP Sportstourer veel meer vermogen272 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 114 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is SEAT Leon SP Sportstourer opvallend sneller7,9 s tegenover 9,7 s voor Dacia Bigster. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: SEAT Leon SP Sportstourer levert opvallend meer koppel – 360 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.

Leon SP Sportstourer

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is SEAT Leon SP Sportstourer marginaal lichter – 1.384 kg tegenover 1.425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 41 kg.

Qua bagageruimte biedt Dacia Bigster marginaal meer ruimte – 667 L tegenover 620 L. Dat is een verschil van ongeveer 47 L.

Wat laadvermogen betreft biedt SEAT Leon SP Sportstourer lichtjes meer laadvermogen – 569 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 104 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

SEAT Leon SP Sportstourer wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 31.100
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Motortype : Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 115 - 272 pk
  • Verbruik L/100km : 1,3 - 5,6 L/100km
  • Elektrische actieradius : 131 km
SEAT Leon SP Sportstourer
Dacia Bigster

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

SEAT Leon SP Sportstourer

De SEAT Leon ST combineert het scherpe design van de hatchback met verrassend veel bagageruimte, waardoor hij ideaal is voor gezinnen die niet willen inleveren op stijl. Hij rijdt vlot en betrokken, voelt volwassen aan en laat zien dat praktische auto’s ook karakter kunnen hebben.

details

Dacia Bigster

De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.

details
SEAT Leon SP Sportstourer
Dacia Bigster

Kosten en Verbruik

Prijs
31.100 - 45.500 €
Prijs
24.400 - 33.300 €
Verbruik L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Verbruik L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
131 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
28 - 128 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.384 - 1.708 kg
Leeggewicht
1.425 - 1.611 kg
Bagageruimte
470 - 620 L
Bagageruimte
546 - 667 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.799 mm
Breedte
1.813 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
422 - 569 kg
Laadvermogen
434 - 465 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 272 pk
Vermogen pk
140 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 10,8 s
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 10,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
220 - 360 Nm
Koppel
230 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
85 - 200 kW
Vermogen kW
103 - 116 kW
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.799 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, B
CO2-efficiëntieklasse
D, C
Merk
SEAT
Merk
Dacia
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.