Vergelijk prestaties (170 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (39400 € vs 37500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Transporter of Toyota Proace Transporter.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Proace Transporter heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 37500 € , terwijl de Renault Trafic Transporter start bij 39400 € . Dat is een verschil van ongeveer 1858 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota Proace Transporter verbruikt 6.40 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Renault Trafic Transporter (6.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault Trafic Transporter het voordeel: met 21.20 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Toyota Proace Transporter, die 23.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.60 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Toyota Proace Transporter minimaal meer: hij haalt tot 349 km, ongeveer 31 km meer dan de Renault Trafic Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Trafic Transporter een iets voordeel – 170 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 20 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Trafic Transporter iets sneller – hij doet er 10.80 s over, tegenover 12.10 s voor de Toyota Proace Transporter. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Transporter minimaal voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Toyota Proace Transporter stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Trafic Transporter trekt nauwelijks merkbaar sterker met 380 Nm tegenover 370 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 6 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace Transporter in geringe mate lichter – 1656 kg tegenover 1848 kg. Het verschil is ongeveer 192 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Transporter opvallend beter – tot 8900 L, zo’n 2300 L meer dan de Toyota Proace Transporter.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Proace Transporter minimaal – 1323 kg tegenover 1222 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 101 kg.
Renault Trafic Transporter wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
detailsDe Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39400 - 51500 €
|
Prijs
37500 - 60500 €
|
|
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Verbruik L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
Elektrische actieradius
221 - 349 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
69 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
|
Leeggewicht
1656 - 2100 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Lengte
4980 - 5330 mm
|
|
Breedte
1956 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1967 - 2509 mm
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6600 L
|
|
Laadvermogen
848 - 1222 kg
|
Laadvermogen
955 - 1323 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
120 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
|
|
Maximale Snelheid
110 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 170 km/h
|
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
De Renault Trafic Transporter is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.