Vergelijk prestaties (170 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 39.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Opel Vivaro.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Opel Vivaro is minimaal goedkoper – begint al bij 39.400 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 41.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.620 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Opel Vivaro verbruikt 6,2 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Renault Trafic Bus (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Opel Vivaro nauwelijks meer vermogen – 180 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 10 pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 10,6 s van 0 tot 100 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Opel Vivaro levert nauwelijks meer koppel – 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 9 personen.
Bij het leeggewicht is Opel Vivaro enigszins lichter – 1.722 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 309 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Vivaro een beetje meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 982 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 244 kg.
Opel Vivaro laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
De Opel Vivaro voelt als een no-nonsense werkpaard dat toch prettig met je meereist: slim ingedeeld, royaal van binnen en gebouwd om dagelijkse klusjes moeiteloos te klaren. Voor wie zakelijk serieus is maar niet zonder comfort wil, is het een praktische en betrouwbare metgezel die minder schreeuwt en meer doet.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
Prijs
39.400 - 54.300 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,2 - 7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
222 - 350 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
3 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
Leeggewicht
1.722 - 2.241 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
872 - 1.226 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 14,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Opel
|