Vergelijk prestaties (170 pk vs 446 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 67.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Ford Mustang Convertible.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Trafic Bus is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl Ford Mustang Convertible start bij 67.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 26.509 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Trafic Bus verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Ford Mustang Convertible (12,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Mustang Convertible ruim meer vermogen – 446 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 276 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Mustang Convertible veel sneller – 5 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 5,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Convertible levert merkbaar meer koppel – 540 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ford Mustang Convertible marginaal lichter – 1.876 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 155 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus veel meer laadvermogen – 982 kg tegenover 324 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 658 kg.
Ford Mustang Convertible presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
De Ford Mustang Cabriolet is een statement op wielen: brute uitstraling, karaktervolle sound en een dak dat in een oogwenk wegvalt voor pure openluchtpret. Hij combineert speelse sensatie met verrassende dagelijkse bruikbaarheid, perfect voor wie wil opvallen zonder al te serieus te doen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
Prijs
67.500 - 71.100 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
280 - 282 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
Leeggewicht
1.876 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.916 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
319 - 324 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
446 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 5,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
540 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
328 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
5.038 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Ford
|