Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Abarth 600 vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Abarth 600.
Renault Trafic Bus vs Abarth 600: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Trafic Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Trafic Bus is nauwelijks goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl Abarth 600 start bij 42.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.689 €.
600
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Abarth 600 zichtbaar meer vermogen – 280 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 110 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Abarth 600 significant sneller – 5,9 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 4,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Bus levert nauwelijks meer koppel – 380 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Abarth 600 een beetje lichter – 1.700 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 331 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus veel meer laadvermogen – 982 kg tegenover 225 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 757 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Abarth 600 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.700
Abarth 600
Renault Trafic Bus
Abarth 600
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Abarth 600
De Abarth 600 is een opwindende stadsrakker die retro‑charme combineert met ondeugende sportiviteit; hij voelt aan alsof hij de bocht al kent voordat jij hem ziet. Voor wie compact formaat en riant rijplezier zoekt — zelfs als het verstand protesteert — is dit precies de kleine bom waar je stiekem op zat te wachten.
details
Renault Trafic Bus
Abarth 600
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
Prijs
42.700 - 46.800 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
344 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
Leeggewicht
1.700 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
360 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.779 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
225 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
237 - 280 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
345 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
174 - 207 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Abarth
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.