VS

Renault Scénic vs VW T-Roc vergelijking

Vergelijk prestaties (218 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (41100 € vs 31400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Scénic of VW T-Roc.

Scénic

Renault Scénic 2024: De Elektrische Innovator

Met de komst van de volledig elektrische Renault Scénic 2024 zet de Franse autofabrikant een gedurfde stap in de wereld van SUV's. Dit model combineert modern design met innovatieve technologieën, gericht op duurzaamheid en prestaties. Beschikbaar in varianten met een vermogen van 170 of 220 pk, biedt de Scénic een comfortabele en stille rit aangedreven door een krachtige elektromotor.

Technisch gezien onderscheidt de Scénic zich doordat hij volledig elektrisch is. Het voertuig heeft een indrukwekkend bereik tussen de 420 en 598 km, afhankelijk van de gekozen uitvoering. Het energieverbruik varieert tussen 16,7 en 17,6 kWh/100 km, wat hem zeer efficiënt maakt. De acceleratie van 0 tot 100 km/u verloopt vlot in 7,9 tot 8,6 seconden, terwijl hij een topsnelheid bereikt van 170 km/u.

De Scénic is uitgerust met een automatische transmissie met reductiebak en maakt gebruik van voorwielaandrijving. Met zijn CO2-uitstoot van 0 g/km en een A-classificatie voor efficiëntie, is hij een milieuvriendelijke keuze. Zijn aanzienlijke bagageruimte van 545 liter maakt hem ideaal voor gezinnen.

T-Roc

VW T-Roc 2024: De Veelzijdige Alleskunner

De VW T-Roc 2024 blijft trouw aan de reputatie van Volkswagen met zijn veelzijdigheid en robuustheid. Verkrijgbaar met zowel benzine- als dieselmotoren, biedt de T-Roc een breed scala aan mogelijkheden om tegemoet te komen aan verschillende rijstijlen en behoeften.

De motoren variëren van 115 tot maar liefst 300 pk, met een bijbehorende keuze uit handmatige en automatische transmissies, inclusief een dubbele koppeling voor een naadloze rijervaring. De acceleratie van 0 tot 100 km/u kan bereikt worden in slechts 4,9 seconden bij de krachtigste motoroptie, en zijn topsnelheid reikt tot 250 km/u.

De T-Roc biedt zowel voorwiel- als vierwielaandrijving, wat hem geschikt maakt voor een scala aan rijomstandigheden. Het brandstofverbruik varieert, met efficiënte opties zoals 4,7 liter benzine per 100 km, hoewel de CO2-efficiëntieklasse varieert van D tot G. De bagageruimte biedt tussen de 284 en 445 liter, afhankelijk van de uitvoering.

Scénic

Conclusie: Een Keuze Tussen Elektrisch en Traditioneel

Wanneer je op zoek bent naar een moderne, elektrische SUV, is de Renault Scénic 2024 ongetwijfeld een aantrekkelijke optie met zijn milieuvriendelijkheid en indrukwekkend bereik. Aan de andere kant, als veelzijdigheid en krachtige prestatieopties belangrijk zijn, dan is de VW T-Roc 2024 de juiste keuze.

Beide voertuigen belichamen hun eigen unieke waarden en technologische vooruitgang, waardoor ze uitstekende keuzes zijn binnen hun respectieve segmenten. Uw keuze hangt af van uw specifieke prioriteiten, of het nu gaat om duurzaamheid en milieu of traditioneel rijplezier en prestatie.

Renault Scénic vs VW T-Roc: de belangrijkste verschillen

Renault Scénic

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • herkenbaar meer vermogen
  • iets sneller van 0–100 km/u
  • overtuigend meer bagageruimte

VW T-Roc

4.7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • herkenbaar goedkoper
  • herkenbaar lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

T-Roc

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

VW T-Roc heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 31400 € , terwijl de Renault Scénic start bij 41100 € . Dat is een verschil van ongeveer 9715 €.

Scénic

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Scénic een herkenbaar voordeel218 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 68 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Scénic iets sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 8.90 s voor de VW T-Roc. Dat is ongeveer 1 s verschil.

Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Scénic trekt enigszins sterker met 300 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.

T-Roc

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de VW T-Roc herkenbaar lichter – 1465 kg tegenover 1822 kg. Het verschil is ongeveer 357 kg.

Qua bagageruimte biedt de Renault Scénic overtuigend meer ruimte – 545 L tegenover 284 L. Dat is ongeveer 261 L verschil.

Wat laadvermogen betreft wint de Renault Scénic licht – 518 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Scénic laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Renault Scénic
VW T-Roc

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 41.100
Scénic

Renault Scénic

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 170 - 218 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16.6 - 17.5 kWh
  • Elektrische actieradius : 420 - 598 km

Renault Scénic

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.

details

VW T-Roc

4.7 (4 Beoordelingen)
beoordeel

De VW T‑Roc combineert scherpe lijnen met een vriendelijk gezicht, waardoor hij zowel op de parkeerplaats als op de boulevard opvalt. Binnen is hij praktisch en comfortabel, met genoeg slimme opties voor dagelijkse ritten en een rijgevoel dat uitnodigt tot nog een rondje — perfect voor kopers die stijl willen zonder gedoe.

details
Renault Scénic
VW T-Roc

Kosten en Verbruik

Prijs
41100 - 52200 €
Prijs
31400 - 45700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
5.5 - 6.3 L
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
420 - 598 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
4 - 5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
Leeggewicht
1465 - 1539 kg
Bagageruimte
545 L
Bagageruimte
284 L
Lengte
4470 mm
Lengte
-
Breedte
1864 mm
Breedte
1811 - 1828 mm
Hoogte
1571 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1670 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
514 - 518 kg
Laadvermogen
368 - 515 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 218 pk
Vermogen pk
115 - 150 pk
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
Maximale Snelheid
-
Koppel
280 - 300 Nm
Koppel
200 - 250 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
125 - 160 kW
Vermogen kW
85 - 110 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
999 - 1498 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
E, D
Merk
Renault
Merk
VW
Welke aandrijvingen zijn er voor de Renault Scénic?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.