@ Renault Group Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Renault Scénic vs VW T-Roc – Welke auto is de betere deal?

Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Renault Scénic of VW T-Roc?

Scénic @ Renault Group Media

Renault Scénic 2024: De Elektrische Innovator

Met de komst van de volledig elektrische Renault Scénic 2024 zet de Franse autofabrikant een gedurfde stap in de wereld van SUV's. Dit model combineert modern design met innovatieve technologieën, gericht op duurzaamheid en prestaties. Beschikbaar in varianten met een vermogen van 170 of 220 pk, biedt de Scénic een comfortabele en stille rit aangedreven door een krachtige elektromotor.

Technisch gezien onderscheidt de Scénic zich doordat hij volledig elektrisch is. Het voertuig heeft een indrukwekkend bereik tussen de 420 en 598 km, afhankelijk van de gekozen uitvoering. Het energieverbruik varieert tussen 16,7 en 17,6 kWh/100 km, wat hem zeer efficiënt maakt. De acceleratie van 0 tot 100 km/u verloopt vlot in 7,9 tot 8,6 seconden, terwijl hij een topsnelheid bereikt van 170 km/u.

De Scénic is uitgerust met een automatische transmissie met reductiebak en maakt gebruik van voorwielaandrijving. Met zijn CO2-uitstoot van 0 g/km en een A-classificatie voor efficiëntie, is hij een milieuvriendelijke keuze. Zijn aanzienlijke bagageruimte van 545 liter maakt hem ideaal voor gezinnen.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

VW T-Roc 2024: De Veelzijdige Alleskunner

De VW T-Roc 2024 blijft trouw aan de reputatie van Volkswagen met zijn veelzijdigheid en robuustheid. Verkrijgbaar met zowel benzine- als dieselmotoren, biedt de T-Roc een breed scala aan mogelijkheden om tegemoet te komen aan verschillende rijstijlen en behoeften.

De motoren variëren van 115 tot maar liefst 300 pk, met een bijbehorende keuze uit handmatige en automatische transmissies, inclusief een dubbele koppeling voor een naadloze rijervaring. De acceleratie van 0 tot 100 km/u kan bereikt worden in slechts 4,9 seconden bij de krachtigste motoroptie, en zijn topsnelheid reikt tot 250 km/u.

De T-Roc biedt zowel voorwiel- als vierwielaandrijving, wat hem geschikt maakt voor een scala aan rijomstandigheden. Het brandstofverbruik varieert, met efficiënte opties zoals 4,7 liter benzine per 100 km, hoewel de CO2-efficiëntieklasse varieert van D tot G. De bagageruimte biedt tussen de 284 en 445 liter, afhankelijk van de uitvoering.

Scénic @ Renault Group Media

Conclusie: Een Keuze Tussen Elektrisch en Traditioneel

Wanneer je op zoek bent naar een moderne, elektrische SUV, is de Renault Scénic 2024 ongetwijfeld een aantrekkelijke optie met zijn milieuvriendelijkheid en indrukwekkend bereik. Aan de andere kant, als veelzijdigheid en krachtige prestatieopties belangrijk zijn, dan is de VW T-Roc 2024 de juiste keuze.

Beide voertuigen belichamen hun eigen unieke waarden en technologische vooruitgang, waardoor ze uitstekende keuzes zijn binnen hun respectieve segmenten. Uw keuze hangt af van uw specifieke prioriteiten, of het nu gaat om duurzaamheid en milieu of traditioneel rijplezier en prestatie.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

VW T-Roc heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 31600 €, terwijl de Renault Scénic start bij 41100 €. Dat is een verschil van ongeveer 9473 €.

Scénic @ Renault Group Media

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Scénic een herkenbaar voordeel – 218 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 68 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Scénic iets sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 8.90 s voor de VW T-Roc. Dat is ongeveer 1 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de VW T-Roc iets voor – hij haalt 212 km/h, terwijl de Renault Scénic stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 42 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Scénic trekt enigszins sterker met 300 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de VW T-Roc herkenbaar lichter – 1465 kg tegenover 1822 kg. Het verschil is ongeveer 357 kg.

Qua bagageruimte biedt de Renault Scénic in geringe mate meer ruimte – 545 L tegenover 475 L. Dat is ongeveer 70 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Scénic iets beter – tot 1670 L, zo’n 320 L meer dan de VW T-Roc.

Wat laadvermogen betreft wint de Renault Scénic licht – 518 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.

Wie wint de race?

De Renault Scénic blijkt wint overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault Scénic de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 41.100
Scénic @ Renault Group Media

Renault Scénic

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 170 - 218 PK
  • Verbruik kWh/100km : 16.6 - 17.5 kWh
  • Elektrische Actieradius : 420 - 598 km
details

Renault Scénic

De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.

details
r161217p @ Renault Group Media
r161213p @ Renault Group Media
r161215p @ Renault Group Media
r161242p @ Renault Group Media
r161196p @ Renault Group Media

VW T-Roc

De VW T‑Roc combineert scherpe lijnen met een vriendelijk gezicht, waardoor hij zowel op de parkeerplaats als op de boulevard opvalt. Binnen is hij praktisch en comfortabel, met genoeg slimme opties voor dagelijkse ritten en een rijgevoel dat uitnodigt tot nog een rondje — perfect voor kopers die stijl willen zonder gedoe.

details
DB2022AU00087_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2022AU00088_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2022AU00086_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2022AU00095_medium @ Volkswagen AG / VW Media

Populairste autovergelijkingen

@ Audi AG
Audi Q2
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
De Audi Q2 voelt aan als een stijlvolle stadskruiser: scherp design, premium afwerking en een strak rijdend onderstel, maar je betaalt voor die badge. De VW T‑Roc pakt juist uit met meer binnenruimte, betere prijs-kwaliteit en vlottere motorkeuzes — de slimme keuze voor praktischer gebruik. Kies Q2 …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Taigo
VS
De VW T‑Roc biedt met zijn ruimere interieur, steviger weggedrag en robuuste looks meer praktische volwassenheid, terwijl de VW Taigo met zijn coupé‑achtige daklijn en frisse styling inspeelt op kopers die willen opvallen in de stad. Kies de T‑Roc voor ruimte en veelzijdigheid, de Taigo als je …
Renault Scénic
VW T-Roc
Scénic @ Renault Group Media
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten en Verbruik
Prijs
41100 - 52200 €
Prijs
31600 - 45700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
5.5 - 6.3 L
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
50 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
4 - 5
Deuren
5
Deuren
2 - 5
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
Leeggewicht
1465 - 1539 kg
Bagageruimte
545 L
Bagageruimte
284 - 475 L
Lengte
4470 mm
Lengte
4271 - 4373 mm
Breedte
1864 mm
Breedte
1811 - 1828 mm
Hoogte
1571 mm
Hoogte
1527 - 1573 mm
Maximale Bagageruimte
1670 L
Maximale Bagageruimte
1350 L
Laadvermogen
514 - 518 kg
Laadvermogen
368 - 515 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
170 - 218 PK
Vermogen PK
115 - 150 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
Maximale Snelheid
187 - 212 km/h
Koppel
280 - 300 Nm
Koppel
200 - 250 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
125 - 160 kW
Vermogen kW
85 - 110 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
999 - 1498 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
E, D
Merk
Renault
Merk
VW

Vergelijkbare autovergelijkingen

@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Tiguan
VS
De VW T‑Roc is de speelse, scherp geprijsde compact-SUV die met vlotte rijeigenschappen en een hip interieur vooral jonge stedelingen en rijders met stijlvoorkeuren aanspreekt. De VW Tiguan pakt het serieuzer aan: ruimer, comfortabeler en praktischer voor gezinnen en lange afstanden — wie echt …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
De Skoda Kamiq is de slimme, praktische keuze met verrassend veel binnenruimte en een scherpe prijs-kwaliteitverhouding, terwijl de VW T‑Roc meer flair en rijplezier biedt voor wie stijl en dynamiek belangrijker vindt. Kies de Kamiq als je rationeel wilt shoppen en elke centimeter benut, neem de …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Karoq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In de strijd tussen de Skoda Karoq en de VW T‑Roc kies je tussen nuchtere bruikbaarheid en een vleugje flair: de Karoq biedt meer binnenruimte en slimme opbergoplossingen, terwijl de T‑Roc scoort met sportiever ontwerp en rijplezier. Voor gezinnen en praktische kopers is de Karoq de verstandige …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Cross
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
De VW T‑Cross is de slimme, compacte stads‑SUV: praktisch, verrassend ruim voor z’n formaat en scherp geprijsd; de VW T‑Roc pakt net wat stoerder uit met sportievere lijnen, sterkere motoren en meer uitrustingsopties. Kortom: wil je efficiëntie en parkeervriendelijkheid, kies de T‑Cross; wil je …
@ Audi AG
Audi Q3
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In de recente vergelijking tussen de Audi Q3 en de VW T-Roc blijkt dat beide auto's sterke punten hebben in hun segment. De Audi Q3 biedt een premium afwerking met geavanceerde technologieën, terwijl de VW T-Roc vooral uitblinkt in zijn veelzijdigheid en prijs-kwaliteitverhouding. Voor kopers die …
@ Renault Group Media
Renault Scénic
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In de vergelijking tussen de Renault Scénic en de Škoda Elroq valt op dat beide modellen hun eigen unieke kwaliteiten hebben. De Scénic biedt een praktische indeling met een ruime cabine, terwijl de Elroq uitblinkt in zijn robuuste design en rijcomfort. Uiteindelijk hangt de keuze voor de ideale …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Golf
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
De VW Golf blijft de ultieme alleskunner: verfijnde rijeigenschappen, slimme tech en een degelijke afwerking maken 'm tot de praktische keuze voor wie dagelijks scherp en comfortabel wil rijden. De VW T‑Roc daarentegen verkoopt persoonlijkheid — hogere zit, stoerder design en iets meer ruimte voor …
@ Volvo Cars
Volvo XC40
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In de recente vergelijking tussen de Volvo XC40 en de VW T-Roc blijkt dat beide modellen hun sterke punten hebben. De XC40 biedt een ruim interieur en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, terwijl de T-Roc uitblinkt in rijplezier en een sportief ontwerp. Kopers kunnen kiezen op basis van hun …
Welke aandrijvingen zijn er voor de Renault Scénic?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.