Vergelijk prestaties (218 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (41.100 € vs 29.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Scénic of Peugeot 2008.
In deze vergelijking tussen de Peugeot 2008 en de Renault Scénic bekijken we twee populaire SUV-modellen die elk hun eigen sterke punten hebben. Beide voertuigen betreden de markt met indrukwekkende technologische innovaties en een focus op duurzaamheid. Laten we in detail kijken naar de specificaties en de unieke kenmerken van deze twee auto's.
De Peugeot 2008 heeft een sportieve uitstraling met een lengte van 4304 mm, een breedte van 1770 mm, en een hoogte van 1523 mm. In vergelijking daarmee is de Renault Scénic groter, met een lengte van 4470 mm, een breedte van 1864 mm, en een hoogte van 1571 mm. Dit verschil in formaat kan bepalend zijn voor de keuze, afhankelijk van de voorkeur voor een compacter of ruimer voertuig.
Als het gaat om aandrijving biedt de Peugeot 2008 verschillende motorisaties, waaronder benzine en elektrische opties. De benzineversies hebben een vermogen variërend van 101 tot 136 PK en kunnen tot 206 km/u bereiken. De elektrische variant heeft een actieradius van 343 tot 406 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit van 46 of 51 kWh.
De Renault Scénic is volledig elektrisch en levert een krachtiger vermogen variërend van 170 tot 220 PK. Dit wordt gecombineerd met een actieradius tot maar liefst 598 km, wat een aanzienlijk voordeel biedt voor lange ritten. De maximumsnelheid van de Scénic ligt op 150 tot 170 km/u, wat voldoende is voor de meeste rijomstandigheden.
De Peugeot 2008 heeft een brandstofverbruik van 5 tot 5.7 L/100 km voor de benzinemodellen, terwijl de elektrische variant een verbruik heeft tussen de 15.5 en 15.9 kWh/100 km. De CO2-uitstoot van de 2008 ligt tussen de 113 en 129 g/km, afhankelijk van de motorisatie.
De Renault Scénic, daarentegen, is een zero-emission voertuig met een CO2-uitstoot van 0 g/km. Het energieverbruik ligt tussen de 16.7 en 17.6 kWh/100 km, wat iets hoger is dan de Peugeot, maar deze wordt gecompenseerd door de grotere actieradius.
Wat betreft binnenruimte biedt de Peugeot 2008 voldoende comfort voor vijf inzittenden en een bagageruimte van 434 liter. De Scénic doet het beter met een bagageruimte van 545 liter, wat meer flexibiliteit biedt voor gezinnen of lange ritten.
Beide voertuigen zijn uitgerust met moderne technologische snufjes, waaronder infotainmentsystemen en veiligheidssystemen. De Scénic heeft echter een streepje voor als het gaat om digitale innovaties, met een uitgebreider aantal rijhulpsystemen en connected functies.
De Peugeot 2008 biedt een dynamische rijervaring met uitstekende handling en responsiviteit, met name in de sportieve uitvoeringen. De Scénic legt de nadruk op comfort en een soepele rit, ideaal voor gezinsgebruik of lange afstanden.
De keuze tussen de Peugeot 2008 en de Renault Scénic hangt sterk af van individuele voorkeuren en behoeften. De 2008 biedt sportiviteit en veelzijdige motoropties, terwijl de Scénic uitblinkt in ruimte, comfort en een indrukwekkende elektrische actieradius. Beide modellen vertegenwoordigen de toekomst van de auto-industrie met hun focus op innovatie en duurzaamheid.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 2008 is duidelijk goedkoper – begint al bij 29.400 € , terwijl Renault Scénic start bij 41.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.703 €.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 2008 het voordeel: met 15,3 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Renault Scénic, dat 16,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Scénic merkbaar meer bereik: tot 598 km, ongeveer 192 km meer dan Peugeot 2008.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Scénic opvallend meer vermogen – 218 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 62 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Scénic minimaal sneller – 7,9 s tegenover 8,3 s voor Peugeot 2008. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 2008 iets duidelijk voor – hij haalt 206 km/u, terwijl Renault Scénic stopt bij 170 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 36 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Scénic levert marginaal meer koppel – 300 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 2008 ruim lichter – 1.263 kg tegenover 1.822 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 559 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Scénic opvallend meer ruimte – 545 L tegenover 434 L. Dat is een verschil van ongeveer 111 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Scénic een beetje meer ruimte – tot 1.670 L, ongeveer 203 L meer dan Peugeot 2008.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Scénic lichtjes meer laadvermogen – 518 kg tegenover 447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 71 kg.
Renault Scénic heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
De Peugeot 2008 voelt als een compact avontuur op wielen: stoer uiterlijk, slimme indeling en een interieur dat modern oogt zonder te overdrijven. Voor kopers die dagelijks comfort, wat rijplezier en een flinke dosis stijl willen, is dit een praktische en charmante keuze die je zelden teleurstelt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.100 - 52.200 €
|
Prijs
29.400 - 47.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
420 - 598 km
|
Elektrische actieradius
405 - 406 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.822 - 1.927 kg
|
Leeggewicht
1.263 - 1.623 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
434 L
|
|
Lengte
4.470 mm
|
Lengte
4.304 mm
|
|
Breedte
1.864 mm
|
Breedte
1.770 mm
|
|
Hoogte
1.571 mm
|
Hoogte
1.523 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.670 L
|
Maximale Bagageruimte
1.467 L
|
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 218 pk
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/u
|
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España