Twee auto’s, één duel: Renault Rafale neemt het op tegen VW ID.5.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID.5 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de Renault Rafale start bij 44600 €. Dat is een verschil van ongeveer 914 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.5 significant meer: hij haalt tot 559 km, ongeveer 462 km meer dan de Renault Rafale.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.5 een iets voordeel – 340 PK tegenover 300 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 40 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.5 iets sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 6.40 s voor de Renault Rafale. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Rafale iets lichter – 1734 kg tegenover 1963 kg. Het verschil is ongeveer 229 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Rafale enigszins meer ruimte – 627 L tegenover 549 L. Dat is ongeveer 78 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Rafale een beetje beter – tot 1910 L, zo’n 349 L meer dan de VW ID.5.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.5 enigszins – 549 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.
Over het geheel genomen toont de VW ID.5 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
detailsDe Volkswagen ID.5 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische ruimte van een SUV en rijdt op de weg vlot en verfijnd. Wie elektrisch wil gaan met een sportieve uitstraling vindt in de ID.5 een slimme keuze — stijlvol genoeg voor het terras en praktisch genoeg voor de boodschappen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44600 - 58800 €
|
Prijs
43700 - 57400 €
|
|
Verbruik L/100km
0.6 - 5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
97 km
|
Elektrische Actieradius
363 - 559 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
14 - 109 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1734 - 2025 kg
|
Leeggewicht
1963 - 2233 kg
|
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Bagageruimte
549 L
|
|
Lengte
4710 mm
|
Lengte
4582 - 4599 mm
|
|
Breedte
1886 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1613 mm
|
Hoogte
1601 - 1618 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1826 - 1910 L
|
Maximale Bagageruimte
1561 L
|
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Laadvermogen
517 - 549 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
200 - 300 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
VW
|
Angeboten wird der Renault Rafale mit Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.