Twee auto’s, één duel: Renault Rafale neemt het op tegen Porsche Macan.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In de wereld van luxe SUV's zijn de Renault Rafale en de Porsche Macan twee modellen die de aandacht trekken. Beide auto's bieden unieke kenmerken en innovatieve technologieën die het waard zijn om nader te onderzoeken. Hier vergelijken we deze twee indrukwekkende auto's op basis van technische specificaties, prestaties en algehele rijervaring.
De Renault Rafale, met een lengte van 4710 mm, breedte van 1886 mm en hoogte van 1613 mm, biedt een veelzijdige en elegante uitstraling. De Porsche Macan daarentegen is iets langer en breder, met een lengte van 4784 mm, een breedte van 1938 mm en een hoogte die varieert tussen 1621 en 1623 mm, afhankelijk van de uitvoering. Beide modellen zijn vijfdeurs SUV's die een robuuste aanwezigheid op de weg uitstralen.
De Renault Rafale is verkrijgbaar met zowel een full hybride als een plug-in hybride motor, met een vermogen variërend van 200 tot 300 pk en een koppel van 147 tot 221 kW. Deze motoren hebben een brandstofverbruik van respectievelijk 4.7 L/100 km en 0.6 L/100 km, terwijl ze een elektrische actieradius van 97 km bieden. De versnelling van 0-100 km/u ligt tussen 8.9 seconden en 6.4 seconden.
Porsche biedt de Macan aan met volledig elektrische motoropties, met vermogens die variëren van 360 pk tot maar liefst 639 pk, en een koppel van 265 tot 470 kW. De actieradius van de Macan varieert van 593 km tot 644 km dankzij de grote batterijcapaciteit van 96 kWh. De acceleratie van 0-100 km/u is bijzonder indrukwekkend met tijdsintervallen van 5.7 tot 3.3 seconden, afhankelijk van de uitgekozen variant.
Qua rijervaring biedt de Renault Rafale met zijn voorwielaandrijving een behoorlijke stabiliteit en comfort, ideaal voor dagelijks stadsgebruik en lange afstanden. De automatische transmissie zorgt voor vloeiende schakelovergangen en een comfortabele rijervaring. De Porsche Macan biedt zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving, waardoor het een sportievere rijervaring biedt die kenmerkend is voor het merk Porsche.
Innovaties in de Renault Rafale omvatten verschillende rijassistentiesystemen en een gebruiksvriendelijke infotainmentinterface. De Porsche Macan is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals adaptieve luchtvering en een geavanceerd aandrijfsysteem dat maximale prestaties garandeert.
De keuze tussen de Renault Rafale en de Porsche Macan hangt sterk af van uw persoonlijke behoeften en voorkeuren. Als brandstofefficiëntie en milieuvriendelijkheid prioriteit hebben, is de hybride Rafale een uitstekende keuze. Voor degenen die op zoek zijn naar pure kracht en een adrenaline-pompende rijervaring, biedt de elektrische Porsche Macan ongeëvenaard plezier. Beide modellen vertegenwoordigen het beste van wat moderne autotechnologie te bieden heeft, elk vanuit hun unieke perspectief.
Kosten en verbruik: Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Rafale heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 44600 €, terwijl de Porsche Macan start bij 82100 €. Dat is een verschil van ongeveer 37450 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Porsche Macan overtuigend meer: hij haalt tot 644 km, ongeveer 547 km meer dan de Renault Rafale.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Macan een beslissend voordeel – 639 PK tegenover 300 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 339 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Macan significant sneller – 3.30 s tegenover 6.40 s. Dat is ongeveer 3.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Macan herkenbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de Renault Rafale stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Rafale merkbaar lichter – 1734 kg tegenover 2295 kg. Het verschil is ongeveer 561 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Rafale in geringe mate meer ruimte – 627 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 87 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Rafale duidelijk zichtbaar beter – tot 1910 L, zo’n 562 L meer dan de Porsche Macan.
Wat laadvermogen betreft wint de Porsche Macan iets – 545 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 101 kg.
Over het geheel genomen toont de Porsche Macan zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.
detailsDe Porsche Macan blijft een toonaangevend model in de compacte SUV-klasse. Met zijn dynamische rijervaring en luxueuze afwerking biedt de Macan een perfecte mix van sportiviteit en comfort. De elegante uitstraling en de ongeëvenaarde prestaties maken het een favoriete keuze voor autoliefhebbers.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44600 - 58800 €
|
Prijs
82100 - 117400 €
|
|
Verbruik L/100km
0.6 - 5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
97 km
|
Elektrische Actieradius
590 - 644 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
95 kWh
|
|
CO2
14 - 109 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1734 - 2025 kg
|
Leeggewicht
2295 - 2420 kg
|
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Bagageruimte
480 - 540 L
|
|
Lengte
4710 mm
|
Lengte
4784 mm
|
|
Breedte
1886 mm
|
Breedte
1938 mm
|
|
Hoogte
1613 mm
|
Hoogte
1621 - 1623 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1826 - 1910 L
|
Maximale Bagageruimte
1288 - 1348 L
|
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Laadvermogen
510 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
200 - 300 PK
|
Vermogen PK
360 - 639 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.3 - 5.7 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
220 - 260 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
563 - 1130 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Vermogen kW
265 - 470 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Porsche
|
Angeboten wird der Renault Rafale mit Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.