Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Rafale vs Ferrari 849 Testarossa Coupe vergelijking
Vergelijk prestaties (300 pk vs 1.050 pk), bagageruimte en prijs (44.700 € vs 457.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Rafale of Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Renault Rafale vs Ferrari 849 Testarossa Coupe: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Rafale
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Rafale is ruim goedkoper – begint al bij 44.700 € , terwijl Ferrari 849 Testarossa Coupe start bij 457.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 412.824 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Rafale verbruikt 2 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Ferrari 849 Testarossa Coupe (9,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 7,3 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Rafale significant meer bereik: tot 97 km, ongeveer 76 km meer dan Ferrari 849 Testarossa Coupe.
849 Testarossa Coupe
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 849 Testarossa Coupe ruim meer vermogen – 1.050 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 750 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 849 Testarossa Coupe veel sneller – 2,3 s tegenover 6,4 s voor Renault Rafale. Dat is een verschil van ongeveer 4,1 s.
Rafale
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Rafale biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Renault Rafale marginaal lichter – 1.734 kg tegenover 1.890 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 156 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Rafale significant meer ruimte – 627 L tegenover 74 L. Dat is een verschil van ongeveer 553 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Rafale aanzienlijk meer laadvermogen – 444 kg tegenover 190 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 254 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Rafale is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 44.700
Renault Rafale
Renault Rafale
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Rafale
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
details
Ferrari 849 Testarossa Coupe
De Ferrari Testarossa is een tijdloze supercar met iconische zijkoelers en een brede, imposante houding die elke parkeerplaats tot podium maakt. Instappen is als een uitnodiging tot theater: het belooft drama en sensatie, niet bepaald iets voor wie bescheidenheid of zuinigheid zoekt maar wel perfect als je wilt pronken met klassieke flair.
details
Renault Rafale
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.700 - 59.000 €
|
Prijs
457.600 €
|
|
Verbruik L/100km
2 - 5 L/100km
|
Verbruik L/100km
9,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
97 km
|
Elektrische actieradius
21 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.734 - 2.025 kg
|
Leeggewicht
1.890 kg
|
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Bagageruimte
74 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.886 mm
|
Breedte
1.999 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Laadvermogen
190 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
Vermogen pk
1.050 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Vermogen kW
772 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Ferrari
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.