Vergelijk prestaties (213 pk vs 300 pk), bagageruimte en prijs (40500 € vs 44500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan X-Trail of Renault Rafale.
In de wereld van SUV's zijn er talloze opties om uit te kiezen. Vandaag duiken we in een vergelijking tussen twee veelbesproken modellen van 2024: de Nissan X-Trail en de Renault Rafale. Beide voertuigen bieden een indrukwekkende mix van technologie, prestaties en comfort, maar welke komt als winnaar uit de bus?
De Nissan X-Trail is uitgerust met zowel Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) als Full Hybrid technologie, met vermogensopties variërend van 163 tot 213 pk. Het voertuig beschikt over een automaat met Continu Variabele Transmissie (CVT) of een reductiebak en kan optioneel geleverd worden met vierwielaandrijving. Met zijn acceleratie van 0-100 km/u tussen 7 en 9,6 seconden en maximale snelheden variërend van 170 tot 200 km/u, biedt de X-Trail een dynamisch rijgedrag.
De Renault Rafale maakt eveneens gebruik van hybride technologie en is beschikbaar als Full Hybrid of Plugin Hybrid, met een vermogen van 200 of 300 pk. De overgang van 0-100 km/u gebeurt in 6,4 tot 8,9 seconden. Hoewel de maximale snelheid van de Rafale 180 km/u is, biedt de plugin-variant indrukwekkend lage CO2-uitstoot van slechts 14 g/km en een elektrisch bereik van 97 km.
De Nissan X-Trail streeft naar een evenwicht tussen prestaties en efficiëntie met een brandstofverbruik tussen 5,7 en 6,9 liter per 100 km. De CO2-klasse varieert van D tot F, afhankelijk van de configuratie. Innovaties zoals rijhulpsystemen en een soepele hybride aandrijving maken het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen.
De Renault Rafale richt zich sterk op duurzaamheid met een plug-in hybride optie die een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van 0,6 liter per 100 km biedt. Met een carrosserie die meer aerodynamisch is vanwege zijn lagere hoogte van 1613 mm, probeert Renault een balans te vinden tussen stijl en eco-vriendelijkheid.
Voor grotere gezinnen is de Nissan X-Trail met zijn optie voor zeven zitplaatsen wellicht de betere keuze. Met een bagageruimte van 575 tot 585 liter en een brandstoftank van 55 liter, is de X-Trail uitgerust voor lange reizen.
De Renault Rafale biedt daarentegen een iets ruimere bagageruimte variërend van 539 tot 627 liter, wat bijdraagt aan pragmatisch gemak voor dagelijkse ritten en weekendreizen. Beide SUV's hebben vijf deuren en bieden veel comfort voor de passagiers.
Zowel de Nissan X-Trail als de Renault Rafale zijn sterke keuzes in het SUV-segment van 2024. De X-Trail blinkt uit in veelzijdigheid en gezinsvriendelijke opties, terwijl de Rafale indruk maakt met zijn buitengewone efficiëntie en eco-vriendelijke technologie. De ultieme keuze hangt af van de specifieke behoeften en voorkeuren van de bestuurder, of het nu gaat om prestaties, duurzaamheid of ruimte.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Nissan X-Trail heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40500 € , terwijl de Renault Rafale start bij 44500 € . Dat is een verschil van ongeveer 4017 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Rafale verbruikt 0.60 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Nissan X-Trail (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.10 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Rafale een herkenbaar voordeel – 300 pk tegenover 213 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 87 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Rafale nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 6.40 s over, tegenover 7 s voor de Nissan X-Trail. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Nissan X-Trail biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Nissan X-Trail licht lichter – 1668 kg tegenover 1734 kg. Het verschil is ongeveer 66 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Rafale nauwelijks merkbaar meer ruimte – 627 L tegenover 585 L. Dat is ongeveer 42 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Nissan X-Trail herkenbaar – 574 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Over het geheel genomen toont de Renault Rafale zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Nissan X-Trail voelt als een slimme metgezel voor gezinnen: ruim, praktisch en comfortabel zonder poespas. Geen showpony maar een betrouwbaar werkpaard met moderne accenten en degelijke rijeigenschappen — precies wat je nodig hebt voor lange ritten en dagelijkse klusjes.
details
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40500 - 59900 €
|
Prijs
44500 - 58800 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
97 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1668 - 1961 kg
|
Leeggewicht
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageruimte
177 - 585 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4710 mm
|
|
Breedte
1840 mm
|
Breedte
1886 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1613 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1826 - 1910 L
|
|
Laadvermogen
432 - 574 kg
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 - 213 pk
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
300 - 525 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
120 - 157 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
|
Motorinhoud
1497 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
B, C
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Renault
|
De Nissan X-Trail wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
