VS

Renault Rafale vs BYD Atto 2 vergelijking

Vergelijk prestaties (300 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (44.700 € vs 32.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Rafale of BYD Atto 2.

Renault Rafale vs BYD Atto 2: de belangrijkste verschillen

Renault Rafale

4,9 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar meer vermogen
  • iets sneller van 0–100 km/u
  • opvallend meer bagageruimte

BYD Atto 2

4,9 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • significant meer elektrische actieradius
  • lichtjes lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Rafale

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

BYD Atto 2 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 32.500 € , terwijl Renault Rafale start bij 44.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.212 €.

Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 2 significant meer bereik: tot 430 km, ongeveer 333 km meer dan Renault Rafale.

Atto 2

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Renault Rafale merkbaar meer vermogen – 300 pk tegenover 212 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 88 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Rafale iets sneller – 6,4 s tegenover 7,5 s voor BYD Atto 2. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.

Rafale

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BYD Atto 2 lichtjes lichter – 1.510 kg tegenover 1.734 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 224 kg.

Qua bagageruimte biedt Renault Rafale opvallend meer ruimte – 627 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 177 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 2 marginaal meer laadvermogen – 490 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 46 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Atto 2 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 32.500
Atto 2

BYD Atto 2

  • Motortype : Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 166 - 212 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 40 - 430 km
details

Ook vaak vergeleken

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
De BYD Atto 3 is de volwassen, ruimer uitgeruste EV‑SUV met meer actieradius en extra tech, terwijl de BYD Atto 2 compacter, goedkoper en vooral lekker wendbaar in de stad is. Kies de Atto 3 voor lange ritten en comfort, de Atto 2 als je slim op je budget bent en parkeerkrapte niet schuwt — beide …
Kia EV3
BYD Atto 2
VS
De Kia EV3 en BYD Atto 2 zijn elektrische smaakmakers in het compacte segment: de EV3 scoort punten met slimme binnenruimte en scherpe prijsstelling, terwijl de Atto 2 indruk maakt met z’n futuristische interieur en volwassen actieradius. Wie nuchter en praktisch kiest gaat voor de EV3, wie …
Renault Rafale
BYD Atto 2

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Rafale

De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.

details
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Beoordelingen Renault Rafale

4.9 (7 Beoordelingen)
beoordeel
PILI
18 feb. 2026 08:48:58

Zeer goede auto: reactief, soepel, comfortabel en redelijk zuinig.
Niet helemaal op het niveau van Duitse premiummerken wat geluidsisolatie betreft, maar heel dicht erbij... Uitzonderlijk chassis.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Martin
4 dec. 2025 08:40:43

Als Rafale-eigenaar ben ik blij met mijn keuze. De auto is ruim, voelt luxueus, is stil, robuust en tegelijk erg zuinig. Ik voel me ook meer 'up-to-date' vergeleken met de RAV4.

BYD Atto 2

De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.

details
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Beoordelingen BYD Atto 2

4.9 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Carlos Aguilar
5 feb. 2026 13:15:18

Ik heb 6000 km gereden en ik ben er helemaal blij mee. Ik heb geen andere elektrische auto's geprobeerd, maar met de BYD Atto 2 ben ik zeer tevreden. Het klopt dat ik geen lange ritten maak — ik doe alles in de stad en omgeving, zo'n 100 à 150 km per dag — en eerlijk gezegd gaat alles prima. Als ik 300.000 km heb gereden laat ik het jullie weten. haha

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Renault Austral
Renault Rafale
VS
De Renault Austral en de Renault Rafale zijn twee opvallende SUV's die de aandacht trekken met hun moderne ontwerpen en geavanceerde technologieën. Terwijl de Austral zich richt op veelzijdigheid en comfort, biedt de Rafale een sportievere rijervaring met krachtige motoropties en dynamisch …
BYD Seal U
BYD Atto 2
VS
De vergelijking tussen de BYD Seal U en de BYD Atto 2 brengt enkele interessante verschillen aan het licht. De Seal U is een grotere SUV, gericht op rijcomfort en voldoende ruimte, terwijl de Atto 2 een compactere keuze is, ideaal voor stedelijke omgevingen en wendbaarheid. Beide modellen bieden …
BYD Atto 2
MG MGS5 EV
VS
BYD Atto 2 tegenover MG MGS5 EV: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
MG ZS
BYD Atto 2
VS
Twijfel je tussen MG ZS en BYD Atto 2? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Opel Frontera
BYD Atto 2
VS
In de wereld van compacte SUV's biedt de Opel Frontera een robuuste en praktische rijervaring, terwijl de BYD Atto 2 indruk maakt met zijn geavanceerde technologie en elektrische aandrijving. De Frontera staat bekend om zijn degelijkheid en off-road capaciteiten, ideaal voor avontuurlijke …
VW ID.3
BYD Atto 2
VS
VW ID.3 en BYD Atto 2 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Renault Espace
Renault Rafale
VS
De Renault Espace en de Renault Rafale bieden elk unieke voordelen voor de veeleisende rijder. De Espace, bekend om zijn comfortabele ruimte en gezinsvriendelijkheid, contrasteert met de sportieve allure en dynamische prestaties van de Rafale. De keuze tussen beide modellen hangt sterk af van de …
Volvo EX30
BYD Atto 2
VS
Twijfel je tussen Volvo EX30 en BYD Atto 2? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Renault Rafale
BYD Atto 2

Kosten en Verbruik
Prijs
44.700 - 59.000 €
Prijs
32.500 - 42.700 €
Verbruik L/100km
2 - 5 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Elektrische actieradius
97 km
Elektrische actieradius
40 - 430 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
43 - 109 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.734 - 2.025 kg
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
Bagageruimte
539 - 627 L
Bagageruimte
400 - 450 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.886 mm
Breedte
1.830 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
415 - 444 kg
Laadvermogen
260 - 490 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
200 - 300 pk
Vermogen pk
166 - 212 pk
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,9 s
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
-
Koppel
290 - 310 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
147 - 221 kW
Vermogen kW
122 - 156 kW
Motorinhoud
1.199 cm3
Motorinhoud
1.498 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
C, B
CO2-efficiëntieklasse
A, B
Merk
Renault
Merk
BYD
Welke aandrijvingen zijn er voor de Renault Rafale?

De Renault Rafale wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.