Vergelijk prestaties (150 pk vs 830 pk), bagageruimte en prijs (28.500 € vs 442.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault R5 of Ferrari 12Cilindri Roadster.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault R5 is significant goedkoper – begint al bij 28.500 € , terwijl Ferrari 12Cilindri Roadster start bij 442.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 413.840 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 12Cilindri Roadster significant meer vermogen – 830 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 680 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 12Cilindri Roadster ruim sneller – 2,9 s tegenover 8 s voor Renault R5. Dat is een verschil van ongeveer 5,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 12Cilindri Roadster levert aanzienlijk meer koppel – 678 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 433 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault R5 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Renault R5 enigszins lichter – 1.447 kg tegenover 1.620 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 173 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault R5 merkbaar meer ruimte – 326 L tegenover 200 L. Dat is een verschil van ongeveer 126 L.
Renault R5 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De R5 mixt speelse retrodetails met moderne flair en roept meteen een glimlach op zodra je ’m ziet. Hij rijdt vlot door de stad, is verrassend praktisch en een slimme keuze voor wie karakter wil zonder gedoe — en ja, hij maakt parkeren weer leuk.
detailsDe Ferrari 12-cilinder roadster is een sensuele mix van rauwe bravoure en verfijnde Italiaanse stijl die elke rit meteen bijzonder maakt. Voor wie emoties en uitstraling belangrijker vindt dan nuchtere verstandige keuzes is dit een onmiskenbare verleider — bereid je portemonnee en je glimlach voor.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.500 - 31.900 €
|
Prijs
442.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
15,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
307 - 405 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
92 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.447 - 1.524 kg
|
Leeggewicht
1.620 kg
|
|
Bagageruimte
326 L
|
Bagageruimte
200 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.733 mm
|
|
Breedte
1.744 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.292 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 150 pk
|
Vermogen pk
830 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
Koppel
678 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
Vermogen kW
611 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Ferrari
|