Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Master Transporter vs Porsche 911 Convertible vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 711 pk), bagageruimte en prijs (45.800 € vs 163.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Transporter of Porsche 911 Convertible.
Renault Master Transporter vs Porsche 911 Convertible: de belangrijkste verschillen
Master Transporter
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Master Transporter is significant goedkoper – begint al bij 45.800 € , terwijl Porsche 911 Convertible start bij 163.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 117.859 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Master Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Porsche 911 Convertible (10,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,7 L/100km.
911 Convertible
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche 911 Convertible aanzienlijk meer vermogen – 711 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 541 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Porsche 911 Convertible veel sneller – 2,6 s tegenover 13,5 s voor Renault Master Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 10,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche 911 Convertible levert aanzienlijk meer koppel – 800 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 420 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Porsche 911 Convertible biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Porsche 911 Convertible opvallend lichter – 1.572 kg tegenover 2.128 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 556 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter ruim meer laadvermogen – 1.846 kg tegenover 345 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.501 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Porsche 911 Convertible wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 163.700
Porsche 911 Convertible
Renault Master Transporter
Porsche 911 Convertible
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Master Transporter
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Porsche 911 Convertible
De Porsche 911 Cabrio is een iconische open sportwagen die elke rit verandert in een mini-avontuur, met klasse en een feestelijke soundtrack. Stuurprecies, vol karakter en met een afwerking die je blijft verrassen — wie emotie en kwaliteit zoekt, zit hier op het juiste adres en rijdt altijd met een glimlach weg.
details
Renault Master Transporter
Porsche 911 Convertible
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.800 - 64.800 €
|
Prijs
163.700 - 290.000 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
177 - 448 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 318 g/km
|
CO2
237 - 310 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
2 - 4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
|
Leeggewicht
1.572 - 1.900 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
163 - 373 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.080 mm
|
Breedte
1.852 - 1.900 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
902 - 1.846 kg
|
Laadvermogen
195 - 345 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
Vermogen pk
394 - 711 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,6 - 4,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
450 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
Vermogen kW
290 - 523 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
2.981 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Porsche
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.