Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Opel Vivaro vs Renault Master Transporter – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (180 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (39400 € vs 42700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Vivaro of Renault Master Transporter.
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Opel Vivaro heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39400 € , terwijl de Renault Master Transporter start bij 42700 € . Dat is een verschil van ongeveer 3314 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Opel Vivaro verbruikt 6.20 L en is daarmee licht zuiniger dan de Renault Master Transporter (6.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault Master Transporter het voordeel: met 22.70 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Opel Vivaro, die 23.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Renault Master Transporter herkenbaar meer: hij haalt tot 448 km, ongeveer 96 km meer dan de Opel Vivaro.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Opel Vivaro een licht voordeel – 180 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 10 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Opel Vivaro herkenbaar sneller – hij doet er 10.50 s over, tegenover 13.50 s voor de Renault Master Transporter. Dat is ongeveer 3 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Vivaro nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Renault Master Transporter stopt bij 176 km/h. Het verschil is ongeveer 9 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Opel Vivaro trekt minimaal sterker met 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Opel Vivaro biedt merkbaar meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Opel Vivaro opvallend lichter – 1722 kg tegenover 2128 kg. Het verschil is ongeveer 406 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Master Transporter significant beter – tot 14800 L, zo’n 8700 L meer dan de Opel Vivaro.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Master Transporter herkenbaar – 1859 kg tegenover 1226 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 633 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Opel Vivaro ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Opel Vivaro
Renault Master Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 39.400
Opel Vivaro
Opel Vivaro
De Opel Vivaro voelt als een no-nonsense werkpaard dat toch prettig met je meereist: slim ingedeeld, royaal van binnen en gebouwd om dagelijkse klusjes moeiteloos te klaren. Voor wie zakelijk serieus is maar niet zonder comfort wil, is het een praktische en betrouwbare metgezel die minder schreeuwt en meer doet.
detailsRenault Master Transporter
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Opel Vivaro
Renault Master Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39400 - 62300 €
|
Prijs
42700 - 65700 €
|
|
Verbruik L/100km
6.2 - 7 L
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische actieradius
406 - 448 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Tankinhoud
69 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 9
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1722 - 2260 kg
|
Leeggewicht
2128 - 2461 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4980 - 5331 mm
|
Lengte
5685 - 6315 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
2080 mm
|
|
Hoogte
1890 - 1935 mm
|
Hoogte
2498 - 2778 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6100 L
|
Maximale Bagageruimte
5200 - 14800 L
|
|
Laadvermogen
840 - 1226 kg
|
Laadvermogen
1041 - 1859 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
105 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 14.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13.50 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
90 - 176 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Opel
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Opel Vivaro?
De Opel Vivaro wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.