Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Master Transporter vs Mazda 6 Saloon vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 258 pk), bagageruimte en prijs (45.800 € vs 45.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Transporter of Mazda 6 Saloon.
Renault Master Transporter vs Mazda 6 Saloon: de belangrijkste verschillen
Master Transporter
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda 6 Saloon is minimaal goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl Renault Master Transporter start bij 45.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 192 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mazda 6 Saloon het voordeel: met 16,5 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Renault Master Transporter, dat 22,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mazda 6 Saloon enigszins meer bereik: tot 552 km, ongeveer 104 km meer dan Renault Master Transporter.
6 Saloon
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda 6 Saloon opvallend meer vermogen – 258 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 88 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda 6 Saloon ruim sneller – 7,6 s tegenover 13,5 s voor Renault Master Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 5,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Master Transporter levert iets meer koppel – 380 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Mazda 6 Saloon biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Mazda 6 Saloon minimaal lichter – 2.027 kg tegenover 2.128 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 101 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.846 kg tegenover 360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.486 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda 6 Saloon laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.700
Mazda 6 Saloon
Renault Master Transporter
Mazda 6 Saloon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Master Transporter
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Mazda 6 Saloon
De Mazda 6 sedan combineert vloeiende, premium lijnen met een stuurgevoel dat uitnodigt om bochten te zoeken zonder drama; hij rijdt precies zoals hij eruitziet: verfijnd en volwassen. Voor kopers die een stijlvolle, betrouwbare en comfortabele dagelijkse metgezel willen zonder poespas is de Mazda 6 een slimme keuze die zowel praktische zin als rijplezier brengt.
details
Renault Master Transporter
Mazda 6 Saloon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.800 - 64.800 €
|
Prijs
45.700 - 49.300 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
177 - 448 km
|
Elektrische actieradius
479 - 552 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 318 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
|
Leeggewicht
2.027 - 2.028 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
336 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.921 mm
|
|
Breedte
2.080 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.491 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.074 L
|
|
Laadvermogen
902 - 1.846 kg
|
Laadvermogen
359 - 360 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
Vermogen pk
245 - 258 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 7,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
175 km/u
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
320 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
Vermogen kW
180 - 190 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.