VS

Renault Master Transporter vs Maserati MCPURA Roadster vergelijking

Vergelijk prestaties (170 pk vs 630 pk), bagageruimte en prijs (45.800 € vs 279.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Transporter of Maserati MCPURA Roadster.

Renault Master Transporter vs Maserati MCPURA Roadster: de belangrijkste verschillen

Renault Master Transporter

  • veel goedkoper
  • significant zuiniger
details

Maserati MCPURA Roadster

  • significant meer vermogen
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
  • duidelijk lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Master Transporter

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Renault Master Transporter is veel goedkoper – begint al bij 45.800 € , terwijl Maserati MCPURA Roadster start bij 279.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 233.775 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Master Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Maserati MCPURA Roadster (11,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,9 L/100km.

MCPURA Roadster

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Maserati MCPURA Roadster significant meer vermogen630 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 460 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati MCPURA Roadster aanzienlijk sneller2,9 s tegenover 13,5 s voor Renault Master Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 10,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati MCPURA Roadster levert veel meer koppel – 730 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Renault Master Transporter biedt meer zitplaatsen – 3 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is Maserati MCPURA Roadster duidelijk lichter – 1.534 kg tegenover 2.128 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 594 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.846 kg tegenover 256 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.590 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Master Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 45.800
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Motortype Elektrisch, Diesel
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 130 - 170 pk
  • Verbruik L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 177 - 448 km
Renault Master Transporter
Maserati MCPURA Roadster

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Master Transporter

De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.

details

Maserati MCPURA Roadster

De Maserati MC Pura Roadster is een flamboyante open sportwagen die met zijn gestrekte lijnen en Italiaanse flair direct alle blikken naar zich toetrekt. Voor wie emotie en beleving belangrijker vindt dan nuchtere praktischheid, is dit een speelse keuze die rijden weer tot een feestje maakt en bij elke stoplichtstop voor bewonderende blikken zorgt.

details
Renault Master Transporter
Maserati MCPURA Roadster

Kosten en Verbruik

Prijs
45.800 - 64.800 €
Prijs
279.600 €
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Verbruik L/100km
11,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
177 - 448 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
265 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
3
Stoelen
2
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
Leeggewicht
1.534 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
100 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
2.080 mm
Breedte
1.965 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
902 - 1.846 kg
Laadvermogen
256 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
130 - 170 pk
Vermogen pk
630 pk
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
300 - 380 Nm
Koppel
730 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
96 - 125 kW
Vermogen kW
463 kW
Motorinhoud
1.997 cm3
Motorinhoud
3.000 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, G
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Renault
Merk
Maserati
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.