Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Master Transporter vs BMW 7 Series vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 571 pk), bagageruimte en prijs (45.800 € vs 121.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Transporter of BMW 7 Series.
Renault Master Transporter vs BMW 7 Series: de belangrijkste verschillen
Master Transporter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Master Transporter is ruim goedkoper – begint al bij 45.800 € , terwijl BMW 7 Series start bij 121.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 76.069 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 7 Series verbruikt 3,3 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Renault Master Transporter (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,5 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Master Transporter veel meer bereik: tot 448 km, ongeveer 368 km meer dan BMW 7 Series.
7 Series
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 7 Series aanzienlijk meer vermogen – 571 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 401 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 7 Series aanzienlijk sneller – 4,3 s tegenover 13,5 s voor Renault Master Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 9,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 7 Series levert ruim meer koppel – 800 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 420 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: BMW 7 Series biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Renault Master Transporter minimaal lichter – 2.128 kg tegenover 2.255 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 127 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.846 kg tegenover 665 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.181 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 7 Series is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 121.900
BMW 7 Series
Renault Master Transporter
BMW 7 Series
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Master Transporter
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
BMW 7 Series
De BMW 7-serie straalt een zelfverzekerde zakelijkheid uit en verwelkomt je met een interieur dat aanvoelt als een mobiele eersteklascabine. Of je nu zelf wilt sturen of liever achterin wilt genieten, hij biedt sereen comfort en slimme snufjes die elke rit veranderen in een kleine luxe-ervaring.
details
Renault Master Transporter
BMW 7 Series
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.800 - 64.800 €
|
Prijs
121.900 - 152.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,3 - 6,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
177 - 448 km
|
Elektrische actieradius
80 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 318 g/km
|
CO2
74 - 160 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
|
Leeggewicht
2.255 - 2.525 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
525 - 540 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.080 mm
|
Breedte
1.950 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
902 - 1.846 kg
|
Laadvermogen
605 - 665 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
Vermogen pk
300 - 571 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 - 5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
670 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
Vermogen kW
220 - 420 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
2.993 - 2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B
|
|
Merk
Renault
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.