De Renault Master Bus (Bus) is uitgerust met een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Toyota Prius (Hatchback) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Renault Master Bus , terwijl de Toyota Prius 284 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 180 PK van de Renault Master Bus of de 223 PK van de Toyota Prius.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 8.70 L vs 0.50 L. De prijs begint bij 50200 € voor de Renault Master Bus en 46800 € voor de Toyota Prius.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Mașina Master is een indrukwekkende vertegenwoordiger van veelzijdigheid en functionaliteit in de autobezit. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen is deze auto perfect voor zowel zakelijke als privégebruik. Bovendien biedt hij een comfortabele rijervaring, wat zorgt voor een plezierige rit, ongeacht de bestemming.
detailsDe Toyota Prius blijft een icoon in de wereld van hybride voertuigen, met zijn herkenbare design en indrukwekkende brandstofefficiëntie. Rijders waarderen de combinatie van comfort, ruimte en milieuvriendelijkheid die dit model biedt. Met constante innovaties en verbeteringen blijft de Prius een populaire keuze voor wie duurzaamheid en betrouwbaarheid zoekt.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
50200 - 61200 €
|
Prijs
46800 - 54400 €
|
Verbruik L/100km
8.7 - 10.7 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 0.7 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
72 - 86 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
12 - 17 g/km
|
Tankinhoud
105 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
6 - 9
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2189 - 2361 kg
|
Leeggewicht
1620 - 1630 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
284 L
|
Lengte
5075 - 5575 mm
|
Lengte
4599 mm
|
Breedte
2070 mm
|
Breedte
1782 mm
|
Hoogte
2290 - 2486 mm
|
Hoogte
1470 mm
|
Laadvermogen
939 - 1254 kg
|
Laadvermogen
365 - 375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
135 - 180 PK
|
Vermogen PK
223 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6.80 s
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/h
|
Maximale Snelheid
177 km/h
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
Vermogen kW
164 kW
|
Motorinhoud
2299 cm3
|
Motorinhoud
1998 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
De Renault Mașina Master, een veelzijdige bus met een focus op efficiëntie en innovatie, blijft de voorkeur genieten bij bedrijven en bestuurders die op zoek zijn naar betrouwbaarheid en ruimte. De nieuwste generatie van dit model biedt opnieuw indrukwekkende technische specificaties en geavanceerde voorzieningen die het rijden niet alleen gemakkelijker maken, maar ook bijdragen aan een lager brandstofverbruik.
De Mașina Master is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk met hun eigen unieke motoropties. Klanten kunnen kiezen uit zowel handmatige als automatische transmissies, met motoren variërend van 135 tot 180 pk. Dit biedt bestuurders de keuze tussen kracht en efficiëntie, afhankelijk van hun specifieke behoeften en rijomstandigheden.
De verschillende motorvarianten, waaronder de Blue dCi en ENERGY Blue dCi, zorgen voor een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofverbruik. Zo komt de 3,3t Blue dCi 135 Diesel Manuel versie bijvoorbeeld uit op een verbruik van slechts 8.9 L/100 km. Dit is een opmerkelijke prestatie voor een voertuig in deze klasse.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Mașina Master is de geavanceerde technologie die is geïntegreerd in het voertuig. De bestuurder krijgt ondersteuning van diverse rijhulpsystemen, zoals een parkeerassistent en een noodremassistent. Deze systemen dragen bij aan een veiliger rijgedrag, wat van cruciaal belang is, vooral in druk verkeer of bij het manoeuvreren in nauwe ruimtes.
Bovendien beschikt de Mașina Master over een gebruiksvriendelijke boordcomputer, waarmee bestuurders hun ritten en brandstofverbruik kunnen bijhouden. Dit is niet alleen handig voor dagelijkse ritten, maar helpt ook bedrijven om hun operationele kosten te beheersen.
Wat de Mașina Master echt onderscheidt, is de indrukwekkende ruimte. Met opties voor 6 of 9 zitplaatsen kan de bus eenvoudig worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker. De interieurindeling kan worden gemaximaliseerd voor zowel passagiers als lading, waardoor deze model optimaal presteert in een verscheidenheid aan situaties.
De innovatieve indeling zorgt ervoor dat de Mașina Master zowel functioneel als comfortabel is. Hoge zitposities en een ruim interieur zorgen ervoor dat lange ritten ontspannen verlopen, terwijl de materialen en afwerkingen bijdragen aan een professionele uitstraling.
In de huidige markt is duurzaamheid een belangrijk aandachtspunt, en Renault heeft hierop ingespeeld met de Mașina Master. De voertuigen zijn ontworpen om efficiënt om te gaan met brandstof en hebben een lage CO2-uitstoot. Met emissiewaarden die variëren van 227 g/km tot 280 g/km, scoort de Mașina Master goed op de CO2-efficiëntie-lijsten, wat van invloed is op de totale eigendomskosten.
De Renault Mașina Master is een krachtpatser die perfect aansluit bij de eisen van moderne bestuurders. Met zijn gevarieerde motoropties, innovatieve technologie en ruime interieur, is het een uitstekende keuze voor zowel zakelijke als privégebruikers. Of u nu een transportbedrijf bent dat regelmatig lading vervoert of een gezin met behoefte aan extra zitplaatsen, de Mașina Master biedt de oplossingen die u zoekt.
De Toyota Prius is al jarenlang een pionier op het gebied van hybride technologie. Sinds de lancering in 1997 heeft deze iconische hatchback de standaard gezet voor brandstofefficiëntie en milieuvriendelijke mobiliteit. De nieuwste generatie van de Prius, het model uit 2023, blijft deze traditie voortzetten met een reeks technische innovaties die het rijcomfort en de prestaties verbeteren.
De Toyota Prius wordt aangedreven door een geavanceerde 2.0 Plug-In Hybrid motor die een indrukwekkende 223 pk levert. Deze krachtige motor is gekoppeld aan een automatische transmissie (CVT), wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 6.8 seconden blijkt de Prius ook sportieve ambities te hebben.
De motor heeft vier cilinders en een cilinderinhoud van 1998 cm³, wat bijdraagt aan de krachtige prestaties. De Prius heeft een CO2-efficiëntieklasse B en produceert tussen de 12 en 17 g/km CO2, afhankelijk van het specifieke model. Dit maakt de Prius niet alleen een goede keuze voor je portemonnee, maar ook voor het milieu.
De Prius is ontworpen om uiterst efficiënt te zijn. Met een brandstofverbruik van slechts 0.5 tot 0.7 L/100 km, afhankelijk van het model, is deze hybride een van de meest zuinige auto’s op de markt. De brandstoftank heeft een capaciteit van 40 liter, waardoor lange ritten zonder frequent tanken mogelijk zijn.
Wat de actieradius betreft, kan de Prius volledig elektrisch tot 86 km rijden op de kracht van de batterij, dit bij de hoogste uitvoeringen. Dit maakt het ideaal voor dagelijks gebruik in de stad zonder dat de verbrandingsmotor wordt ingeschakeld. Voor langere ritten biedt de combinatie van benzine- en elektrische aandrijving volop mogelijkheden.
Met een lengte van 4599 mm, breedte van 1782 mm en hoogte van 1470 mm, biedt de Prius voldoende ruimte voor vijf inzittenden en heeft het een bagageruimte van 284 liter. Dit maakt de auto zowel praktisch als comfortabel voor familiegebruik en lange ritten.
De nieuwste Prius is uitgerust met verschillende innovatieve technologieën die het rijcomfort, de veiligheid en de connectiviteit vergroten. Het infotainmentsysteem is uitgerust met een eenvoudig te bedienen touchscreen en biedt compatibiliteit met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Dit maakt het gemakkelijk om je smartphone te integreren en toegang te krijgen tot navigatie en muziek.
Daarnaast is de Prius voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en Parking Assist, die samen zorgen voor een veilige rijervaring. De auto is ook uitgerust met verschillende sensoren die helpen bij het detecteren van andere voertuigen en voetgangers, wat zorgt voor extra veiligheid op de weg.
Met zijn combinatie van geavanceerde hybride technologie, indrukwekkende prestaties en innovatieve features is de Toyota Prius een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een milieuvriendelijke en economische auto. De nieuwste versie van de Prius blijft de lat hoger leggen op het gebied van efficiëntie en comfort, waardoor het een onbetwistbare speler in de hybride automarkt blijft.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.