Vergelijk prestaties (544 pk vs 503 pk), bagageruimte en prijs (62.900 € vs 47.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Polestar 4 of XPeng P7+.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
XPeng P7+ is opvallend goedkoper – begint al bij 47.400 € , terwijl Polestar 4 start bij 62.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.557 €.
Bij het stroomverbruik heeft XPeng P7+ het voordeel: met 15,2 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Polestar 4, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 4 lichtjes meer bereik: tot 620 km, ongeveer 90 km meer dan XPeng P7+.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Polestar 4 nauwelijks meer vermogen – 544 pk tegenover 503 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 41 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 4 iets sneller – 3,8 s tegenover 4,3 s voor XPeng P7+. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 4 levert marginaal meer koppel – 686 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 16 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is XPeng P7+ enigszins lichter – 1.999 kg tegenover 2.230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 231 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng P7+ minimaal meer ruimte – 573 L tegenover 526 L. Dat is een verschil van ongeveer 47 L.
XPeng P7+ heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.
detailsDe XPeng P7+ oogt strak en futuristisch en levert een rijervaring die comfort en karakter verrassend soepel combineert. Voor wie elektrisch rijden serieus neemt maar niet wil inboeten aan stijl of rijplezier is dit een gedurfde en sympathieke kans.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.900 - 71.100 €
|
Prijs
47.400 - 54.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
590 - 620 km
|
Elektrische actieradius
455 - 530 km
|
|
Batterijcapaciteit
94 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.230 - 2.355 kg
|
Leeggewicht
1.999 - 2.200 kg
|
|
Bagageruimte
526 L
|
Bagageruimte
573 L
|
|
Lengte
4.840 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.008 mm
|
Breedte
1.937 mm
|
|
Hoogte
1.534 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.536 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 544 pk
|
Vermogen pk
245 - 503 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
Koppel
450 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
Vermogen kW
180 - 370 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
XPeng
|