Vergelijk prestaties (544 pk vs 601 pk), bagageruimte en prijs (62.900 € vs 59.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Polestar 4 of BMW i4.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de competitieve wereld van elektrische voertuigen staan de BMW i4 en de Polestar 4 als opvallende keuzes die verschillende rijervaringen en innovaties beloven. Beide modellen vertegenwoordigen de nieuwste technische ontwikkelingen in de elektrische autosector, maar hoe vergelijken ze elkaar op belangrijke punten?
De BMW i4 presenteert zich als een elegante hatchback met een sportieve uitstraling, terwijl de Polestar 4 zijn sterke punten als SUV benadrukt met een robuuste en moderne look. De BMW i4 meet 4783 mm in lengte, 1852 mm in breedte en 1448 mm in hoogte, wat bijdraagt aan zijn gestroomlijnde profiel. Aan de andere kant heeft de Polestar 4 een grotere voetafdruk van 4840 mm lang, 2008 mm breed en 1534 mm hoog, wat meer ruimte biedt voor passagiers en bagage.
Beide voertuigen zijn uitgerust met geavanceerde technologieën. De BMW i4 biedt een ecoliefd naar zijn elektrische aandrijving, met een keuze uit verschillende vermogensvarianten die oplopen tot 544 pk en een actieradius tot 582 km. De Polestar 4 doet daar niet voor onder met zijn krachtige versie van 544 pk en een actieradius van zelfs 620 km. De toevoeging van een geavanceerd infotainmentsysteem en rijhulpsystemen in beide modellen verhult hun technologische voorsprong in de markt.
Wat betreft prestaties biedt de BMW i4 indrukwekkende acceleratietijden met een top van 3,9 s voor de snelste variant. De Polestar 4 is ook geen slouch, met een 0-100 km/h tijd van 3,8 s, wat vergelijkbare sportieve kwaliteiten benadrukt. Beide voertuigen zijn in staat om hun kracht efficiënt om te zetten in rijplezier, elk met hun unieke rijervaring. De BMW i4 heeft een topsnelheid tot 225 km/u, terwijl de Polestar 4 beperkt is tot 200 km/u.
De i4 wordt geprezen om zijn efficiëntie, met een energieverbruik dat varieert van 15,6 tot 18 kWh per 100 km afhankelijk van de gekozen variant. De Polestar 4 heeft een iets hoger energieverbruik van 17,8 tot 18,7 kWh, wat in combinatie met zijn grotere batterijcapaciteit van 94 kWh resulteert in een uitstekende actieradius. Beide voertuigen profiteren van de voordelen van hun elektrische aandrijflijnen, met nulemissie als bijkomend voordeel.
De keuze tussen de BMW i4 en de Polestar 4 hangt af van persoonlijke voorkeuren. De i4 biedt een sportieve rijervaring met een aantrekkelijk ontwerp en geavanceerde technologie, terwijl de Polestar 4 zijn sterke punten in ruimte en actieradius naar voren brengt. Beide voertuigen zijn uitstekend uitgerust voor een duurzame toekomst en zetten de standaard voor wat een elektrische auto kan zijn.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW i4 is marginaal goedkoper – begint al bij 59.200 € , terwijl Polestar 4 start bij 62.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.762 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW i4 het voordeel: met 14,7 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Polestar 4, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 4 marginaal meer bereik: tot 620 km, ongeveer 7 km meer dan BMW i4.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i4 marginaal meer vermogen – 601 pk tegenover 544 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 57 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i4 minimaal sneller – 3,7 s tegenover 3,8 s voor Polestar 4. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i4 levert lichtjes meer koppel – 795 Nm tegenover 686 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 109 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW i4 marginaal lichter – 2.070 kg tegenover 2.230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 160 kg.
Qua bagageruimte biedt Polestar 4 lichtjes meer ruimte – 526 L tegenover 470 L. Dat is een verschil van ongeveer 56 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW i4 minimaal meer laadvermogen – 480 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
BMW i4 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.
details
De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.900 - 71.100 €
|
Prijs
59.200 - 74.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
590 - 620 km
|
Elektrische actieradius
514 - 613 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.230 - 2.355 kg
|
Leeggewicht
2.070 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
526 L
|
Bagageruimte
470 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.008 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 kg
|
Laadvermogen
445 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 544 pk
|
Vermogen pk
286 - 601 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
Koppel
400 - 795 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
Vermogen kW
210 - 442 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España