Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Polestar 2 vs XPeng P7+ vergelijking
Vergelijk prestaties (476 pk vs 503 pk), bagageruimte en prijs (53.600 € vs 47.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Polestar 2 of XPeng P7+.
Polestar 2 vs XPeng P7+: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
2
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
XPeng P7+ is iets goedkoper – begint al bij 47.400 € , terwijl Polestar 2 start bij 53.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.192 €.
Bij het stroomverbruik heeft Polestar 2 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan XPeng P7+, dat 15,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 2 iets meer bereik: tot 659 km, ongeveer 129 km meer dan XPeng P7+.
P7+
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng P7+ marginaal meer vermogen – 503 pk tegenover 476 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 2 nauwelijks sneller – 4,2 s tegenover 4,3 s voor XPeng P7+. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 2 levert marginaal meer koppel – 740 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
2
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is XPeng P7+ nauwelijks lichter – 1.999 kg tegenover 2.069 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng P7+ zichtbaar meer ruimte – 573 L tegenover 405 L. Dat is een verschil van ongeveer 168 L.
Wat laadvermogen betreft biedt XPeng P7+ lichtjes meer laadvermogen – 486 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng P7+ wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 47.400
XPeng P7+
Polestar 2
XPeng P7+
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Polestar 2
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
XPeng P7+
De XPeng P7+ oogt strak en futuristisch en levert een rijervaring die comfort en karakter verrassend soepel combineert. Voor wie elektrisch rijden serieus neemt maar niet wil inboeten aan stijl of rijplezier is dit een gedurfde en sympathieke kans.
details
Polestar 2
XPeng P7+
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
53.600 - 68.100 €
|
Prijs
47.400 - 54.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
568 - 659 km
|
Elektrische actieradius
455 - 530 km
|
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.069 - 2.188 kg
|
Leeggewicht
1.999 - 2.200 kg
|
|
Bagageruimte
405 L
|
Bagageruimte
573 L
|
|
Lengte
4.606 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.937 mm
|
|
Hoogte
1.473 - 1.479 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.095 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
412 - 421 kg
|
Laadvermogen
485 - 486 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
299 - 476 pk
|
Vermogen pk
245 - 503 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
205 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
Koppel
450 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
220 - 350 kW
|
Vermogen kW
180 - 370 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
XPeng
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.