Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 2 vs Renault R4 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
2
@ Polestar Automotive Holding
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault R4 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 29900 €, terwijl de Polestar 2 start bij 49800 €. Dat is een verschil van ongeveer 19919 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault R4 het voordeel: met 14.20 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Polestar 2, die 14.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 2 opvallend meer: hij haalt tot 659 km, ongeveer 250 km meer dan de Renault R4.
2
@ Polestar Automotive Holding
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 2 een beslissend voordeel – 476 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 326 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Polestar 2 significant sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 8.20 s voor de Renault R4. Dat is ongeveer 4 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Polestar 2 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 205 km/h, terwijl de Renault R4 stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 55 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 2 trekt overtuigend sterker met 740 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 495 Nm.
2
@ Polestar Automotive Holding
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault R4 opvallend lichter – 1485 kg tegenover 2015 kg. Het verschil is ongeveer 530 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault R4 bijna onmerkbaar meer ruimte – 420 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 15 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault R4 duidelijk zichtbaar beter – tot 1405 L, zo’n 310 L meer dan de Polestar 2.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault R4 bijna onmerkbaar – 443 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 22 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Polestar 2 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Polestar 2
Renault R4
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 49.800
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 2
Polestar 2
5 (1 Beoordelingen)
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Renault R4
5 (1 Beoordelingen)
De Renault 4 is een charmante klassieker met een eigenzinnige uitstraling die van elke rit een klein avontuur maakt. Ruim van binnen, eenvoudig te onderhouden en bijna onverwoestbaar in zijn logica — perfect voor wie zoekt naar karakter in plaats van bling.
details
Polestar 2
Renault R4
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49800 - 68100 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
554 - 659 km
|
Elektrische Actieradius
308 - 409 km
|
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2015 - 2188 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
|
Bagageruimte
405 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
4606 mm
|
Lengte
4144 mm
|
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1808 mm
|
|
Hoogte
1473 - 1479 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1095 L
|
Maximale Bagageruimte
1405 L
|
|
Laadvermogen
375 - 421 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 476 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
|
Maximale Snelheid
205 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 350 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
Renault
|
Is de Polestar 2 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Polestar 2 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.