Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 2 vs Hyundai IONIQ 9 – Welke auto is de betere deal?
Twee auto’s, één duel: Polestar 2 neemt het op tegen Hyundai IONIQ 9.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
2
@ Polestar
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Polestar 2 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 49800 €, terwijl de Hyundai IONIQ 9 start bij 69700 €. Dat is een verschil van ongeveer 19838 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Polestar 2 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Hyundai IONIQ 9, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 2 minimaal meer: hij haalt tot 659 km, ongeveer 39 km meer dan de Hyundai IONIQ 9.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 2 een in geringe mate voordeel – 476 PK tegenover 428 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 48 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Polestar 2 merkbaar sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 5.20 s voor de Hyundai IONIQ 9. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Polestar 2 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 205 km/h, terwijl de Hyundai IONIQ 9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 2 trekt minimaal sterker met 740 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Hyundai IONIQ 9 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Polestar 2 merkbaar lichter – 2015 kg tegenover 2594 kg. Het verschil is ongeveer 579 kg.
Qua bagageruimte biedt de Polestar 2 iets meer ruimte – 405 L tegenover 338 L. Dat is ongeveer 67 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai IONIQ 9 overtuigend beter – tot 2419 L, zo’n 1324 L meer dan de Polestar 2.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai IONIQ 9 duidelijk zichtbaar – 643 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 222 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Polestar 2 zich wint met een kleine marge en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 49.800
Polestar 2
Polestar 2
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
Hyundai IONIQ 9
The Hyundai IONIQ 9 is a bold step forward in the automotive world, combining cutting-edge electric technology with a sleek and modern design. This model stands out with its spacious interior and advanced features, ensuring both comfort and convenience for drivers and passengers alike. As Hyundai pushes the envelope in eco-friendly innovation, the IONIQ 9 represents the future of sustainable driving with its impressive range and performance capabilities.
details
Polestar 2
Hyundai IONIQ 9
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49800 - 68100 €
|
Prijs
69700 - 88200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
554 - 659 km
|
Elektrische Actieradius
600 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
Batterijcapaciteit
110 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2015 - 2188 kg
|
Leeggewicht
2594 - 2689 kg
|
|
Bagageruimte
405 L
|
Bagageruimte
338 L
|
|
Lengte
4606 mm
|
Lengte
5060 mm
|
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1980 mm
|
|
Hoogte
1473 - 1479 mm
|
Hoogte
1790 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1095 L
|
Maximale Bagageruimte
2419 L
|
|
Laadvermogen
375 - 421 kg
|
Laadvermogen
586 - 643 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 476 PK
|
Vermogen PK
218 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 9.4 s
|
|
Maximale Snelheid
205 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 200 km/h
|
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 350 kW
|
Vermogen kW
160 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
Hyundai
|
Gibt es den Polestar 2 mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der Polestar 2 mit Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.