Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 2 vs Alpine A390 – Verschillen en prijzen vergeleken
2
@ Polestar Automotive Holding
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Polestar 2 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 49800 €, terwijl de Alpine A390 start bij 68600 €. Dat is een verschil van ongeveer 18821 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Polestar 2 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Alpine A390, die 18.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 2 in geringe mate meer: hij haalt tot 659 km, ongeveer 104 km meer dan de Alpine A390.
2
@ Polestar Automotive Holding
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 2 een bijna onmerkbaar voordeel – 476 PK tegenover 470 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 6 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alpine A390 licht sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 4.20 s voor de Polestar 2. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alpine A390 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Polestar 2 stopt bij 205 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Alpine A390 trekt enigszins sterker met 824 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 84 Nm.
2
@ Polestar Automotive Holding
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Polestar 2 minimaal lichter – 2015 kg tegenover 2121 kg. Het verschil is ongeveer 106 kg.
Qua bagageruimte biedt de Alpine A390 opvallend meer ruimte – 532 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 127 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Alpine A390 duidelijk zichtbaar beter – tot 1643 L, zo’n 548 L meer dan de Polestar 2.
Wie wint de race?
De Alpine A390 blijkt beslist het duel op het nippertje en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Alpine A390 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 68.600
Alpine A390
Polestar 2
Alpine A390
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Polestar 2
5 (1 Beoordelingen)
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Alpine A390
De Alpine A390 is de pittige elektrische crossover waarmee het Franse merk zijn race-DNA naar het gezin brengt, met messcherpe looks en een speels onderstel dat je elke bocht laat opzoeken. Binnenin krijg je een strakke cockpit en genoeg praktische flair voor alledaags gebruik, terwijl je bij elk stoplicht toch het gevoel hebt dat je een stukje circuit meeneemt naar de straat.
details
Polestar 2
Alpine A390
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49800 - 68100 €
|
Prijs
68600 - 79300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
554 - 659 km
|
Elektrische Actieradius
515 - 555 km
|
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
Batterijcapaciteit
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2015 - 2188 kg
|
Leeggewicht
2121 kg
|
|
Bagageruimte
405 L
|
Bagageruimte
532 L
|
|
Lengte
4606 mm
|
Lengte
4615 mm
|
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1885 mm
|
|
Hoogte
1473 - 1479 mm
|
Hoogte
1532 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1095 L
|
Maximale Bagageruimte
1643 L
|
|
Laadvermogen
375 - 421 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 476 PK
|
Vermogen PK
400 - 470 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 4.8 s
|
|
Maximale Snelheid
205 km/h
|
Maximale Snelheid
200 - 220 km/h
|
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
Koppel
661 - 824 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 350 kW
|
Vermogen kW
295 - 345 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
Alpine
|
Is de Polestar 2 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Polestar 2 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.