Vergelijk prestaties (180 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Traveller of NIO ET5.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot Traveller is lichtjes goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.986 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 aanzienlijk meer vermogen – 490 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 310 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 veel sneller – 4 s tegenover 10,6 s voor Peugeot Traveller. Dat is een verschil van ongeveer 6,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Peugeot Traveller biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot Traveller lichtjes lichter – 1.953 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 262 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Traveller ruim meer laadvermogen – 883 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 408 kg.
NIO ET5 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.
detailsDe NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.300 - 50.000 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
183 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.953 - 1.986 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
|
Laadvermogen
877 - 883 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
132 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
NIO
|