Vergelijk prestaties (180 pk vs 414 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Traveller of KGM Musso EV.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot Traveller is minimaal goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl KGM Musso EV start bij 42.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.383 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft KGM Musso EV significant meer vermogen – 414 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 234 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is KGM Musso EV opvallend sneller – 8 s tegenover 10,6 s voor Peugeot Traveller. Dat is een verschil van ongeveer 2,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: KGM Musso EV levert significant meer koppel – 678 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 278 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Peugeot Traveller biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot Traveller iets lichter – 1.953 kg tegenover 2.165 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 212 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt KGM Musso EV marginaal meer laadvermogen – 905 kg tegenover 883 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 22 kg.
KGM Musso EV is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.
detailsDe Musso EV is een robuuste elektrische pick-up die opvalt door zijn praktische inzetbaarheid en moderne uitrusting. Hij combineert terreinbestendigheid met een comfortabel interieur, waardoor hij zowel zakelijke gebruikers als avontuurlijke gezinnen aanspreekt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.300 - 50.000 €
|
Prijs
42.700 - 53.900 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
379 - 420 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
183 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.953 - 1.986 kg
|
Leeggewicht
2.165 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
877 - 883 kg
|
Laadvermogen
805 - 905 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 pk
|
Vermogen pk
207 - 414 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
339 - 678 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
132 kW
|
Vermogen kW
152 - 304 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
KGM
|